구성 요소 :
* 리드 플레이트 : 배터리의 심장,이 판은 납과 산화 납으로 만들어졌습니다. 양성 플레이트는 이산화 납 (PBO2) 및 음성 납 (PB)으로 코팅됩니다.
* 전해질 : 황산 (H2SO4) 및 물의 용액. 산은 전기의 도체이며 배터리 내의 화학 반응을 허용합니다.
* 분리기 : 일반적으로 유리 매트 또는 미세 다공성 고무로 만들어진 다공성 물질은 양성 및 음성 플레이트를 물리적으로 분리합니다. 이것은 판이 만지고 단락시키는 것을 방지합니다.
* 케이스 및 커버 : 이들은 일반적으로 단단한 플라스틱으로 만들어져 내부 구성 요소를 함께 고정합니다. 또한 전해질 용 컨테이너를 제공합니다.
* 터미널 게시물 : 배터리의 양수 및 음수 단자의 연결 지점입니다. 그들은 납으로 만들어졌으며 일반적으로 보호 코팅으로 덮여 있습니다.
화학 반응 :
배터리 내의 화학적 반응은 방전 중에 납 및 납 및 납을 납으로 변환하는 것을 포함한다. 이 공정은 에너지를 방출하여 전류를 생성합니다. 충전 중에, 공정은 반전되어 납 황산 납을 다시 산화 납으로 변환하고 산화 납을 전환시킨다.
환경 고려 사항 :
납산 배터리에는 납, 독성 금속 및 황산, 부식성 물질이 포함되어 있습니다. 환경 오염을 방지하려면 적절한 처분이 필수적입니다. 재활용은 중고차 배터리를 처리하는 데 선호되는 방법입니다.
기타 유형의 배터리 :
납산 배터리는 자동차에서 사용되는 가장 일반적인 유형이지만 리튬 이온 배터리와 같은 다른 배터리 기술은 에너지 밀도가 높고 수명이 길어지고 있습니다.