가능한 원인 :
* 연료 시스템 문제 :
* 연료 펌프 : 실패한 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료 압력을 전달하지 못할 수 있습니다.
* 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다.
* 연료 라인 : 연료 라인의 균열 또는 누출은 연료가 엔진에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 : 결함이있는 조절기는 연료 압력이 낮을 수 있습니다.
* 점화 시스템 문제 :
* 스파크 플러그 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그는 점화를 방지 할 수 있습니다.
* 스파크 플러그 와이어 : 금이 간 또는 부식 된 와이어는 스파크를 방해 할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 결함이있는 점화 코일은 필요한 스파크를 생성하지 않습니다.
* 유통 업체 (장착 된 경우) : 마모 된 유통 업체 캡 또는 로터는 간헐적 스파크를 유발할 수 있습니다.
* 엔진 관리 시스템 문제 :
* 센서 : 결함이있는 센서 (크랭크 샤프트 위치 센서, 캠 샤프트 위치 센서, 산소 센서)는 엔진의 시작 능력을 방해 할 수 있습니다.
* 컴퓨터 문제 : 엔진 제어 모듈 (ECM)의 문제는 시작 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 다른 가능성 :
* 스타터 릴레이 : 결함이있는 릴레이는 스타터가 참여하는 것을 방지합니다.
* 솔레노이드 : 오작동하는 솔레노이드는 스타터에 제대로 참여하지 않을 수 있습니다.
* 느슨한 연결 : 부식 또는 느슨함에 대해 시작 (배터리, 스타터, 점화 스위치 등)과 관련된 모든 전기 연결을 확인하십시오.
문제 해결 단계 :
1. 연료 확인 : 차가 가스처럼 냄새가나요? 그렇지 않은 경우 연료 전달 문제가있을 수 있습니다.
2. 엔진 소리를 들어보세요 : 엔진이 전혀 크랭크합니까? 그렇지 않은 경우 스타터 릴레이를 확인하십시오.
3. 엔진 조명 점검 : 체크 엔진이 켜져 있습니까? 그렇다면 코드 리더는 잠재적 인 센서 문제를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
4. 연료 라인 검사 : 연료 라인에서 눈에 보이는 균열, 누출 또는 부식 징후를 찾으십시오.
5. 연료 압력 점검 : 기계공은 연료 압력을 테스트하여 지정된 범위 내에 있는지 확인할 수 있습니다.
6. 스파크 플러그 및 와이어 테스트 : 마모 또는 파울 링을 점화 플러그를 점검하고 점화 플러그 와이어를 균열이나 손상을 검사하십시오.
7. 코드 스캔 : 코드 리더를 사용하면 엔진 관리 시스템 문제를 정확히 찾아 낼 수 있습니다.
중요한 메모 :
* 안전 우선 : 전기 시스템에서 작업하기 전에 항상 배터리를 분리하십시오.
* 전문적인 도움 : 자동차 시스템 문제 해결이 편하지 않으면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
추가 정보 :
* 자동차가 크랭크가 크랭크되지만 시작하지는 않지만 (엔진 사운드 없음) 또는 클릭 한 경우를 알려주십시오.
* 문제가 어떻게 시작되었는지 설명하십시오 (갑자기 또는 점진적으로)?
* 연료, 연기 또는 연소 냄새가 있습니까?
정보를 제공할수록 더 효과적으로 문제를 진단하는 데 도움이 될 수 있습니다.
