1. 편의에 대한 욕망 :
* 20 세기 초 : 자동차는 점점 더 흔해졌지만, 운전은 특히 혼잡 한 도시 지역에서 상당한 노력이 필요했습니다. 수동 변속기는 번거롭고 일정한 변화와 클러치 작업이 필요했습니다.
* 단순성의 필요성 : 자동차 제조업체는보다 사용자 친화적 인 운전 경험, 특히 비 엑스퍼트 운전자의 잠재력을 인식했습니다.
2. 기술 발전 :
* 유압 및 전기 모터 : 20 세기 초 안정적인 유압 시스템과 전기 모터의 개발로 기어 시프트 공정을 자동화 할 수있었습니다.
* 변속기 설계 : 초기 자동 변속기는 부피가 크고 비효율적 이었지만 엔지니어링의 발전으로 인해 작고 신뢰할 수 있으며 매끄러운 전송이 발생했습니다.
3. 시장 수요 :
* 인기 증가 : 자동 자동차의 편의성과 사용 편의성으로 인해 광범위한 시장, 특히 여성과 수동 변화의 복잡성을 배우고 싶지 않은 사람들에게 매력적으로 만들었습니다.
* 미국 자동차 산업 : 미국 자동차 회사, 특히 General Motors는 판매량을 늘리고 더 큰 소비자 기반에 자동차를 더 매력적으로 만들기위한 자동 변속기의 잠재력을 보았습니다.
4. 제 2 차 세계 대전 :
* 군사 응용 : 제 2 차 세계 대전 중에는 조용하기 쉬운 차량의 필요성으로 인해 탱크 및 기타 군용 차량의 자동 전송이 개발되었습니다.
* 전후 붐 : 전쟁 시간 제작에서 얻은 경험은 자동 변속기 기술을 개선하고 개선하는 데 도움이되었으며, 전쟁 후 상업적으로 실행 가능합니다.
주요 혁신의 타임 라인 :
* 1930 년대 : Oldsmobile과 같은 회사의 초기 실험 자동 전송.
* 1940 년대 : 군용 차량 및 나중에 민간 자동차에 사용되는 General Motors의 Hydra-Matic 자동 전송.
* 1950 년대 : 자동 변속기 설계의 발전으로 인해 더 부드럽고 효율적인 시스템이 이루어져 점점 더 인기를 얻었습니다.
유산과 영향 :
* 시장에서의 지배 : 자동 변속기는 결국 미국에서 인기가 인기를 얻었습니다.
* 운전에 대한 영향 : 자동 자동차는 운전 습관을 바꾸어 더 편안한 운전과 스트레스를 줄였습니다.
* 지속적인 개선 : 자동 전송의 개발은 계속되고 있으며 기술의 발전으로 연료 효율적이고 반응 형 전송이 발생합니다.
결론적으로, 자동 자동차의 발명은 편의성, 기술 혁신, 시장 수요 및 군사 응용의 영향을 포함한 요인의 조합에 의해 주도되었습니다. 그것은 자동차 산업에 혁명을 일으켰으며 오늘날 운전 경험을 계속 형성하고 있습니다.
