다음은 해당 구성 요소가 관련된 이유와 다른 몇 가지 가능성에 대한 고장입니다.
egr 밸브 :
* 작동 방식 : EGR 밸브는 NOX 배출을 줄이기 위해 배기 가스를 흡기 매니 폴드로 다시 재순환합니다.
* 왜 그것이 당신의 문제를 일으킬 수 있는지 : 고착 된 EGR 밸브는 연료 조건이 마른 연료 조건으로 이어질 수 있으며, 유휴, 망설임 및 전력 손실을 유발할 수 있습니다.
* 증상 : 자동차는 특히 유휴 상태에서 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 엔진 표시등이 켜져있을 수 있으며 엔진은 잘못된 모습을 보일 수 있습니다.
* 테스트 : EGR 밸브의 잔해 또는 탄소 축적을 시각적으로 검사 할 수 있습니다. 밸브에 진공 청소기를 적용하여 열리고 닫히는 지 확인하여 테스트 할 수도 있습니다.
노크 센서 :
* 작동 방식 : 노크 센서는 엔진 노크 (폭발)를 감지하여 엔진을 손상시킬 수 있습니다. 노크를 방지하기 위해 타이밍을 조정하기 위해 ECU에 신호를 보냅니다.
* 왜 그것이 당신의 문제를 일으킬 수 있는지 : 결함이있는 노크 센서로 인해 엔진이 잘못된 타이밍으로 작동하여 전력 손실과 거친 달리기를 초래할 수 있습니다.
* 증상 : 엔진, 특히 가속화중인 핑 또는 딸랑이 소음이 들릴 수 있습니다.
* 테스트 : 멀티 미터를 사용하여 센서의 저항을 테스트 할 수 있습니다. 센서와 ECU 사이의 연속성을 확인할 수도 있습니다.
다른 잠재적 원인 :
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모 된 점화 플러그 또는 잘못된 와이어는 오해로 이어지고 전력에 영향을 미치고 흔들리는 것을 유발할 수 있습니다.
* 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 전력 손실과 거친 달리기로 이어집니다.
* 에어 필터 : 더러운 공기 필터는 공기 흐름을 제한하여 엔진이 제대로 작동하지 않습니다.
* 산소 센서 : 산소 센서가 잘못되면 연료 혼합이 잘못되어 전력에 영향을 미치고 흔들림을 유발할 수 있습니다.
* 전송 문제 : 가능성이 적지 만 전송 문제는 떨림과 전력 손실을 유발할 수 있습니다.
중요한 메모 :
* 전문 진단 : 여러 가지 가능성이 있으므로 신뢰할 수있는 솔루션의 문제를 기계공 진단하는 것이 좋습니다. 철저한 검사를 수행하고 코드를 점검하며 다양한 구성 요소를 테스트 할 수 있습니다.
* 안전 : 안전의 우선 순위를 정하고 심각한 증상으로 운전하지 않도록하는 것이 중요합니다. 흔들리는 차는 위험 할 수 있으므로 진단 및 수리 할 때까지 운전을 제한하십시오.
안전하고 효과적인 수정을 보장하기 위해서는 적절한 진단이 필수적입니다. 닛산 막시마의 문제에 대한 전문적인 지원을 주저하지 마십시오.
