중요한 참고 : 일부 현대 자동차는 파워 스티어링을 위해 특별히 제조 된 파워 스티어링 유체를 사용하지만 1990 년 Camry는 ATF에 의존하는 전통적인 시스템을 사용합니다. 그러나 는 덱스론 VI를 사용하지 않습니다 이전 파워 스티어링 시스템의 씰을 손상시킬 수 있습니다.
이유는 다음과 같습니다.
* 이전 시스템 : 이 시대의 자동차는 일반적으로 ATF 용 구성 요소와 함께 유압 시스템을 사용했습니다.
* 호환성 : Dexron II 또는 III은 Camry의 파워 스티어링 시스템에 사용되는 씰 및 구성 요소와 호환됩니다.
차량에 대한 특정 유체 권장 사항은 항상 소유자 설명서에 문의하십시오.
