* Bellhousing 호환성 : 350과 250은 다른 벨 하우스 볼트 패턴을 갖습니다. 이것은 변속기의 벨 하우징이 엔진의 블록과 일치하지 않음을 의미합니다.
* 입력 샤프트 길이 : 350 변속기의 입력 샤프트는 일반적으로 250 변속기보다 길다. 350에는 더 큰 플라이휠과 클러치 어셈블리가 있기 때문입니다.
* 클러치와 플라이휠 : 350의 클러치와 플라이휠은 250과 크고 다릅니다. 호환되지 않습니다.
할 수있는 일 :
* 어댑터 플레이트 : 250 엔진의 벨 하우징 패턴과 350 변속기 사이의 간격을 연결하는 어댑터 플레이트를 사용할 수 있습니다.
* 맞춤형 벨 하우징 : 맞춤형 벨 하우징이있는 경우 엔진과 변속기의 볼트 패턴과 일치합니다.
* 250 변속기 사용 : 가장 간단한 솔루션은 250 엔진 용으로 설계된 5 단 변속기를 사용하는 것입니다. 이렇게하면 많은 번거 로움을 절약하고 적절한 호환성을 보장합니다.
수정 전 :
* 연구 : 작업중 인 특정 엔진 및 변속기 모델을 철저히 조사하십시오.
* 전문가에게 상담 : 조언을 위해 기계공 또는 전송 전문가와 대화하고 수정이 가능하고 안전한지 확인하십시오.
자동차의 구동계를 수정하는 것은 복잡 할 수 있으며 전문 지식이 필요합니다. 자신의 능력에 확신이 없다면주의를 기울이고 전문가와 상담하십시오.
