시작되지 않은 상태의 가능한 원인 :
* 연료 전달 :
* 연료 펌프 : 당신이 의심되는 것처럼, 결함이있는 연료 펌프는 일반적인 문제입니다. 연료 펌프 릴레이에 약하거나 완전히 죽거나 문제가있을 수 있습니다.
* 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다.
* 연료 라인 : 금이 간 또는 차단 된 연료 라인은 연료가 엔진에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 점화 시스템 :
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그 또는 잘못된 점화 플러그 와이어는 스파크를 방지 할 수 있습니다.
* 유통 업체 (해당되는 경우) : 분배기 캡, 로터 또는 점화 모듈이 결함이 있으면 스파크 신호가 방해 될 수 있습니다.
* 점화 코일 : 불량 점화 코일은 스파크에 필요한 고전압을 생성하지 않습니다.
* 스타터 시스템 :
* 스타터 : 스타터 모터 나 솔레노이드가 잘못되면 엔진이 크랭크하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 배터리 : 죽은 배터리 또는 약한 배터리는 자동차를 시동하기에 충분한 전력을 제공하지 않습니다.
* 스타터 케이블 : 부식 또는 느슨한 스타터 케이블은 전기 회로를 방해 할 수 있습니다.
* 기타 잠재적 문제 :
* 타이밍 벨트/체인 : 타이밍 벨트 나 체인이 부러지면 밸브가 피스톤과 충돌하여 엔진이 회전하지 못하게 될 수 있습니다.
* 엔진 센서 : 크랭크 샤프트 위치 센서 또는 캠 샤프트 위치 센서와 같은 잘못된 센서는 점화 타이밍을 방해하고 엔진이 시작되지 않도록 할 수 있습니다.
* 연료 인젝터 문제 : 연료 인젝터가 막히거나 결함이있는 연료 인젝터는 연료가 실린더에 들어가는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 엔진 제어 모듈 (ECM) : 결함이있는 ECM은 시작 없음 상태를 포함하여 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다.
문제 해결 방법 :
1. 배터리를 점검하십시오 : 배터리 터미널이 깨끗하고 단단한 지 확인하고 배터리 전압을 테스트하십시오. 배터리가 약하면 크랭크가 느리게 발생하거나 스타트가 완료 될 수 있습니다.
2. 연료 펌프를 들어보십시오 : 점화 키를 "ON"위치 (시작하지 않음)로 돌리고 연료 펌프가 몇 초 동안 실행되도록 듣습니다. 듣지 않으면 결함이 있거나 힘을 얻지 못할 수 있습니다.
3. 스파크 점검 : 점화 플러그 테스터를 사용하여 스파크 플러그에 스파크가 있는지 확인하십시오.
4. 엔진 크랭크를 확인하십시오 : 엔진이 전혀 크랭크합니까? 그렇지 않은 경우 스타터 모터 및 관련 구성 요소를 확인하십시오.
5. 연료 라인 및 필터 검사 : 연료 라인의 눈에 보이는 손상 또는 누출을 찾아 연료 필터에 막히지는지 확인하십시오.
중요한 안전 팁 :
* 환기가 잘되는 지역에서 작동합니다. 가솔린은 가연성이며 제대로 다루지 않으면 위험 할 수 있습니다.
추천 :
자동차에서 직접 일하는 것이 편하지 않으면 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 기계공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그들은 정확한 문제를 정확히 파악하고 솔루션을 제공하는 도구와 전문 지식을 가지고 있습니다.
