1. 배터리 문제 (새로 사용하더라도) :
* 배터리 불량 : 가능성은 낮지 만 배터리가 잘못되었을 가능성이 있습니다. 테스트를 위해 상점으로 돌아가십시오.
* 배터리 연결 : 배터리 터미널이 배터리 포스트에 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오. 와이어 브러시로 부식을 청소하고 유전체 그리스의 얇은 코트를 바릅니다.
* 배터리 케이블 문제 : 배터리 케이블 자체에 손상, 파손 또는 느슨한 연결이 있는지 확인하십시오.
2. 스타터 문제 :
* 죽은 스타터 : 스타터 모터가 실패했을 수 있습니다. 차를 시동하려고 할 때 클릭 소리가 들리면 가능성이 높습니다.
* 스타터 릴레이 : 스타터 릴레이는 배터리를 스타터 모터에 연결하는 작은 전기 스위치입니다. 결함이있는 릴레이는 전력이 스타터에 도달 할 수 없게합니다. 릴레이를 탭하여 일시적으로 작동하는지 확인할 수 있습니다 (그러나 이것은 임시 수정입니다).
* 스타터 솔레노이드 : 솔레노이드는 배터리를 스타터 모터에 연결합니다. 결함이 있으면 스타터가 참여하는 소리가 들리지 않습니다. 일반적으로 테스트하기 위해 탭할 수 있습니다.
3. 전기 시스템 문제 :
* 퓨즈 : 퓨즈 박스의 퓨즈를 확인하십시오. 날아간 퓨즈는 스타터 또는 점화 시스템에 전원을 방해 할 수 있습니다.
* 배선 문제 : 점화 시스템의 단락 또는 파손 된 와이어는 자동차가 시작되는 것을 방지 할 수 있습니다. 배선 하네스를 면밀히 검사해야 할 수도 있습니다.
* 발전기 : 자동차를 직접 시작하지는 않지만 결함이있는 발전기는 새 배터리를 빠르게 배수 할 수 있습니다.
4. 다른 가능한 원인 :
* 연료 펌프 릴레이 : 연료 펌프가 작동하지 않으면 엔진이 시작되지 않습니다.
* 이모빌라이저 시스템 : 일부 차량에는 올바른 키가 감지되지 않으면 시작을 방지하는 이모빌라이저가 있습니다.
문제 해결 방법 :
1. 배터리 연결 점검 : 기본부터 시작하십시오. 배터리 터미널이 깨끗하고 단단한 지 확인하십시오.
2. 클릭을 듣습니다 : 클릭이 들리면 종종 스타터 또는 솔레노이드 문제의 징후입니다.
3. 퓨즈 점검 : 퓨즈 박스의 퓨즈를 검사하여 점화, 스타터 및 연료 펌프와 관련된 사람들에게주의를 기울입니다.
4. 전력 테스트 : 멀티 미터를 사용하여 스타터, 점화 및 연료 펌프 릴레이에서 전압을 테스트하십시오.
5. 전문적인 도움을 고려하십시오 : 전기 시스템 문제 해결이 편하지 않으면 정비사가 문제를 진단하는 것이 가장 좋습니다.
중요한 참고 : 자동차 전기 시스템에 익숙하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비공과 상담하는 것이 가장 좋습니다. 전기 시스템 작업은 제대로 수행하지 않으면 위험 할 수 있습니다.
