주요 이정표의 고장은 다음과 같습니다.
* 1950 년대 1960 년대 : ECUS (Early Electronic Control Unit)는 엔진 관리를 위해 도입되었지만 기본적이며 현대적인 의미에서 "컴퓨터"로 간주되지는 않았습니다.
* 1970 년대 : 디지털 ECU가 나타나기 시작하여보다 정확한 엔진 제어를 제공했습니다. 그러나 이들은 현대 시스템에 비해 여전히 비교적 간단했습니다.
* 1980 년대 : 자동차는 마이크로 프로세서를 통합하기 시작했으며, 이는 가공 전력이 증가하고 잠금 방지 제동 시스템 (ABS) 및 전자 연료 분사와 같은 기능을 가능하게했습니다.
* 1990 년대 : 개인용 컴퓨터의 부상은 더 복잡한 자동차 컴퓨터를위한 길을 열었습니다. 내비게이션 시스템, 트랙션 제어 및 에어백은 컴퓨팅 전력 및 소프트웨어 개발 증가로 인해 일반적인 기능이되었습니다.
* 2000 년대-출시 : 현대 자동차는 본질적으로 온보드 네트워크, 정교한 엔터테인먼트 시스템, 운전자 지원 기능 및 자율 주행 기능을 갖춘 컴퓨터를 롤링하는 것입니다.
따라서 단일 "시작"연도는 없지만 1970 년대는 디지털 ECU의 도입을 보았고 1980 년대는 자동차에 마이크로 프로세서를 광범위하게 사용하는 시작을 알았으며 컴퓨터 구동 차량의 기초를 세웠습니다. 오늘 가지고 있습니다.
