하프 초크가 아니면 Honda atc가 작동하지 않습니까?

몇 가지 가능한 원인은 다음과 같습니다.

- 기화기 제트가 막혔습니다. 기화기의 제트가 막히면 제대로 작동하는 데 충분한 연료가 공급되지 않습니다. 기화기를 제거하고 기화기 클리너를 뿌려 제트기를 청소할 수 있습니다.

- 플로트 높이가 너무 높습니다. 기화기의 플로트 높이가 너무 높으면 기화기가 물에 잠기고 엔진이 작동하기에 충분한 공기가 공급되지 않습니다. 플로트 탭을 구부려 플로트 높이를 조정할 수 있습니다.

- 진공 누출. 기화기와 엔진 사이에 진공 누출이 있으면 엔진이 기울어지게 작동하고 엔진 시동이 훨씬 더 어려워질 수 있습니다. 엔진이 작동하는 동안 카뷰레터와 흡기 매니폴드 주변에 카브 클리너를 뿌려 진공 누출을 확인할 수 있습니다. 엔진 RPM이 변하면 진공 누출이 있는 것입니다.

- 점화 시스템 문제. 점화 시스템이 제대로 작동하지 않으면 엔진이 시동 및 작동에 필요한 스파크를 얻지 못합니다. 점화 플러그, 점화 플러그 와이어, 점화 코일을 테스트하여 점화 시스템을 확인할 수 있습니다.

- 연료 필터가 막혔습니다. 연료 필터가 막히면 기화기로 연료가 충분히 흐르지 못하게 됩니다. 연료 필터를 제거하고 압축 공기를 불어넣어 청소할 수 있습니다.