* 연료 펌프가 약합니다. 약한 연료 펌프는 특히 언덕을 오를 때와 같이 부하가 걸린 경우 엔진에 충분한 연료를 공급할 수 없습니다.
* 산소 센서에 결함이 있습니다. 산소 센서는 배기가스에 포함된 산소의 양을 모니터링하여 엔진 제어 장치(ECU)에 신호를 보냅니다. ECU는 이 신호를 사용하여 공기-연료 혼합을 조정합니다. 산소 센서에 결함이 있으면 엔진이 너무 희박하거나 너무 풍부하게 작동하여 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 불결하거나 결함이 있는 점화 플러그. 더럽거나 결함이 있는 점화 플러그는 실린더의 공기-연료 혼합물을 점화할 만큼 강한 불꽃을 생성할 수 없습니다. 이로 인해 엔진이 제대로 작동하지 않거나 정지할 수 있습니다.
* 진공 누출. 진공 누출로 인해 엔진이 기울어져 정지할 수 있습니다.
* 헤드 개스킷 누출. 헤드 개스킷 누출로 인해 엔진의 압축력이 떨어져 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 전송 문제. 변속기에 결함이 있으면 기어를 변속할 때 자동차가 멈출 수 있습니다.
