1. 엔진: 엔진은 자동차의 심장이자 동력을 생성하는 역할을 담당합니다. 연료(보통 가솔린이나 디젤)에 저장된 화학 에너지를 기계적 에너지로 변환합니다.
2. 전송: 변속기는 바퀴에 효율적인 동력 흐름을 유지하면서 엔진이 다양한 속도로 작동할 수 있도록 하는 일련의 기어입니다. 이는 주행 조건에 따라 엔진 속도와 토크 출력을 조정하는 데 도움이 됩니다.
3. 구동축: 구동축은 변속기를 차동 장치에 연결하는 긴 원통형 샤프트입니다. 변속기에서 차동 장치로 회전 동력을 전달합니다.
4. 차등: 차동 장치는 회전할 때 필요한 자동차 양쪽의 바퀴가 서로 다른 속도로 회전할 수 있도록 하는 일련의 기어입니다. 또한 왼쪽과 오른쪽 바퀴 사이에 동력을 고르게 분배합니다.
5. 축: 차축은 차동 장치를 바퀴에 연결하는 샤프트입니다. 이는 차동 장치에서 바퀴로 동력을 전달하여 바퀴를 회전시킵니다.
6. 바퀴: 바퀴는 자동차와 도로가 만나는 마지막 접점입니다. 축에 부착되어 축이 회전함에 따라 회전합니다. 바퀴의 회전은 자동차를 앞으로 또는 뒤로 추진시킵니다.
7. 타이어: 타이어는 고무로 만들어졌으며 바퀴에 장착됩니다. 이는 자동차와 노면 사이에 견인력을 제공하여 자동차가 움직일 수 있도록 합니다.
이러한 주요 부품 외에도 엔진에서 바퀴로 동력을 원활하게 전달하는 데 도움을 주는 클러치, 플라이휠, 유니버셜 조인트 등 바퀴에 동력을 전달하는 다양한 시스템과 부품이 있습니다.
