연료 분사기 문제: 연료 분사 장치가 막혔거나 제대로 작동하지 않으면 엔진 시동을 걸기에 충분한 연료를 엔진에 공급하지 못할 수 있습니다. 엔진에 직접 가스를 추가하면 이 문제를 우회하고 엔진을 시동할 수 있습니다.
연료 펌프 문제: 연료 펌프가 제대로 작동하지 않으면 엔진 시동을 걸기에 충분한 연료를 엔진에 공급하지 못할 수 있습니다. 엔진에 직접 가스를 추가하면 이 문제를 우회하고 엔진을 시동할 수 있습니다.
증기 잠금 장치: 증기 폐색은 연료 라인의 연료가 증기로 변하여 엔진으로의 연료 흐름을 차단할 때 발생합니다. 이는 엔진이 뜨겁고 연료 라인이 고온에 노출될 때 발생할 수 있습니다. 엔진에 직접 가스를 추가하면 증기 잠금 장치를 해제하고 엔진 시동을 허용하는 데 도움이 될 수 있습니다.
연료 라인 누출: 연료 라인에 누출이 있으면 엔진이 시동하기에 충분한 연료를 공급받지 못할 수 있습니다. 엔진에 직접 가스를 추가하면 이 문제를 우회하고 엔진을 시동할 수 있습니다.
공기 필터 문제: 막힌 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 제한하여 시동을 어렵게 만들 수 있습니다. 엔진에 직접 가스를 추가하면 이 문제를 우회하고 엔진을 시동할 수 있습니다.
자동차 시동에 문제가 있는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 받아 문제의 원인을 파악하고 수리하는 것이 중요합니다.
