소수의 대형 플레이어: 자동차 산업은 포드 모터스, 제너럴 모터스, 도요타, 폭스바겐, 현대 등을 포함한 소수의 대규모 다국적 기업이 지배하고 있습니다. 이들 회사는 시장 점유율의 상당 부분을 통제하고 가격, 생산 및 혁신에 상당한 영향을 미칩니다.
차별화된 제품: 자동차는 몇 가지 근본적인 유사성을 공유하지만 자동차 산업에는 높은 수준의 제품 차별화가 있습니다. 다양한 브랜드는 다양한 디자인, 기능, 성능, 연비를 갖춘 차량을 제공하고 다양한 시장 부문을 목표로 삼고 있습니다. 포드 모터스는 포드, 링컨, 머큐리 등의 브랜드와 머스탱, F-150, 익스플로러, 포커스 등의 모델을 기반으로 제품을 차별화합니다.
높은 진입 장벽: 자동차 산업에 진출하려면 자본, 기술, 연구 개발, 제조 시설, 유통 네트워크 및 브랜드 인지도에 막대한 투자가 필요합니다. 이러한 장벽은 새로운 기업이 효과적으로 합류하고 경쟁하는 것을 어렵게 만듭니다.
상호의존성: 자동차 제조업체는 공유 공급업체, 공통 기술, 경쟁 역학 등 여러 요인으로 인해 상호의존적입니다. 한 회사의 결정은 경쟁사에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어, 한 자동차 제조업체의 대폭적인 가격 인하는 가격 전쟁을 촉발하거나 다른 회사가 가격 전략을 조정하도록 강요할 수 있습니다.
정부 규정: 자동차 산업은 전 세계 정부의 엄격한 규제를 받습니다. 안전, 배기가스 배출, 연비 및 무역 정책에 대한 규제는 차량의 생산, 가격, 유통에 영향을 미칩니다. 이러한 규정을 준수하면 업계에 추가 비용과 복잡성이 추가됩니다.
이러한 과점 시장 구조 내에서 Ford Motors는 시장 점유율을 확보하고 수익성을 높이며 기술 발전, 소비자 선호도 변화, 전기 자동차의 부상에 맞서 경쟁력을 유지하기 위해 다른 주요 자동차 제조업체와 치열하게 경쟁합니다.
