1. 습식 분배기 캡 또는 점화 플러그 전선 :
분배기 캡과 점화 플러그 와이어는 전기 스파크를 점화 플러그에 전달하여 엔진 실린더의 공기와 연료 혼합물을 점화시키는 역할을 합니다. 폭풍우가 몰아칠 때 이러한 부품이 젖으면 전기가 제대로 전도되지 않아 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다.
2. 점화 시스템 구성요소 결함:
점화 시스템에는 점화 코일, 점화 플러그, 배터리, 스타터 솔레노이드 및 배선과 같은 다양한 구성 요소가 포함됩니다. 이러한 구성품 중 하나라도 손상되거나 오작동할 경우 엔진 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
3. 공기 필터 막힘 :
공기 필터가 막히면 엔진으로의 공기 흐름이 제한되어 엔진 시동이 어려워질 수 있습니다. 에어필터를 점검하고 더러우면 교체하세요.
4. 침수된 엔진:
폭우 폭풍이 닥쳤을 때 엔진이 작동 중이었다면 공기 흡입구로 물이 들어가 엔진에 물이 넘쳤을 수 있습니다. 침수된 엔진은 실린더가 공기와 연료 혼합물 대신 물로 채워져 있기 때문에 시동을 걸 수 없습니다.
이러한 잠재적인 문제를 해결하기 위해 수행할 수 있는 작업은 다음과 같습니다.
- 분배기 캡 및 점화 플러그 전선 건조 :분배기 캡과 점화 플러그 와이어를 제거하고 깨끗한 천으로 조심스럽게 건조시킵니다. 균열, 손상 또는 부식이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
- 기타 전기 부품 확인 :분배기 캡과 점화 플러그 와이어가 괜찮아 보이면 점화 코일, 배터리 단자, 스타터 솔레노이드와 같은 다른 전기 부품에 부식이나 손상 징후가 있는지 확인하십시오. 필요에 따라 청소하거나 교체하십시오.
- 공기 필터 청소 또는 교체 :에어필터의 상태를 확인하시고, 더러우면 교체해 주세요.
- 엔진을 시작해 보세요 :모든 것이 건조되고 다시 연결되면 엔진을 시동해 보십시오. 그래도 시동이 걸리지 않으면 추가 진단 및 수리를 위해 정비사에게 견인해야 할 수도 있습니다.
침수된 엔진을 시동하려고 시도하는 것은 위험할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 엔진을 반복적으로 크랭킹하려고 시도하지 마십시오. 추가 손상이 발생할 수 있습니다. 엔진이 침수된 것으로 의심되면 전문가의 도움을 받으십시오.
