1. 증기 잠금 장치:가스가 떨어지면 공기가 연료 라인으로 들어가 증기 잠금 장치가 생성될 수 있습니다. 이렇게 하면 탱크에 가스가 있어도 연료가 엔진에 도달하는 것을 방지할 수 있습니다. 이 문제를 해결하려면 키를 "켜짐" 위치(엔진 시동 없이)로 몇 초 동안 여러 번 돌려 연료 라인을 빼내야 할 수도 있습니다. 이렇게 하면 공기가 빠져나가고 연료가 다시 자유롭게 흐를 수 있습니다.
2. 막힌 연료 필터:가스가 부족하면 때때로 가스 탱크에 먼지와 잔해물이 떨어져 연료 필터가 막힐 수 있습니다. 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하고 엔진 시동을 방해할 수 있습니다. 이 경우 연료 필터를 교체해야 할 수도 있습니다.
3. 연료 펌프 결함:경우에 따라 가스가 부족하면 연료 펌프가 손상될 수 있습니다. 손상된 연료 펌프는 엔진에 연료를 공급할 만큼 충분한 압력을 제공할 수 없으며, 이로 인해 시동이 걸리지 않습니다. 이 경우 연료 펌프를 교체해야 할 수도 있습니다.
4. 손상된 연료 인젝터:가스가 부족하면 연료 인젝터가 손상될 수도 있습니다. 손상된 연료 분사 장치는 엔진에 연료를 적절하게 공급할 수 없어 시동이 걸리지 않습니다. 이 경우 연료 인젝터를 교체해야 할 수도 있습니다.
휘발유가 떨어져 차량의 시동을 걸 수 없는 경우, 자격을 갖춘 정비사에게 검사를 받아 원인을 파악하고 필요에 따라 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
