이러한 이유로 일반적으로 하강 스프링 외에도 스트럿, 스웨이 바, 캠버 키트를 포함하는 완전한 하강 키트를 설치하는 것이 좋습니다. 이는 차량의 적절한 서스펜션 형상과 핸들링 특성을 유지하는 동시에 조기 타이어 마모 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
하강 키트에 포함될 수 있는 구성 요소에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
- 낮추는 스프링:기본 스프링보다 짧아서 차량의 승차 높이가 낮아집니다.
- 스트럿츠(Struts):쇼크 업소버와 코일 스프링이 하나의 유닛으로 결합된 것입니다. 더 견고한 스트럿으로 업그레이드하면 감소된 서스펜션 이동을 보상하고 우수한 핸들링을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
- 스웨이 바(안티롤 바라고도 함):이는 자동차 한쪽의 서스펜션 구성 요소를 다른 쪽과 연결하는 바입니다. 더 두껍거나 더 단단한 스웨이 바로 업그레이드하면 차체 롤링을 줄이고 핸들링을 향상하는 데 도움이 될 수 있습니다.
- 캠버 키트:휠의 캠버 각도를 조정할 수 있는 키트입니다. 이는 차량을 낮춘 후 발생할 수 있는 네거티브 캠버를 교정하는 데 필요할 수 있습니다.
- 기타 구성품:특정 하강 키트 및 차량 모델에 따라 범프 스톱, 엔드 링크 및 스트럿 마운트와 같은 기타 구성품도 포함될 수 있습니다.
귀하의 차량과 원하는 탑승 높이에 가장 적합한 하강 키트를 결정하려면 자격을 갖춘 자동차 전문가와 조사하고 상담하는 것이 중요합니다. 필요한 구성 요소에 대한 지침을 제공하고 키트가 안전과 성능을 유지하기 위해 올바르게 설치되었는지 확인할 수 있습니다.
