방금 시동기를 교체했는데 배터리 교류 발전기가 여전히 꺼지나요?

시동 장치, 배터리, 발전기를 교체했는데도 자동차가 여전히 꺼진다면 고려해야 할 몇 가지 다른 원인이 있습니다.

1. 연료 시스템 문제 :연료 라인, 연료 펌프, 연료 필터가 제대로 작동하고 엔진에 연료가 공급되는지 확인하십시오.

2. 점화 플러그 및 점화 시스템 :점화 플러그의 상태가 양호하고 간격이 적절한지 확인하십시오. 점화 코일, 분배기(해당되는 경우) 및 점화 와이어를 점검하여 엔진에 필요한 스파크가 전달되는지 확인하십시오.

3. 전기 문제 :특히 시동기, 배터리 및 발전기 주변의 전기 연결이 느슨하거나 손상된 곳이 있는지 확인하십시오. 접지선이 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오. 발전기의 전압 출력을 테스트하여 배터리가 제대로 충전되는지 확인하십시오.

4. 엔진 온도 :엔진이 과열되면 안전 조치로 인해 차량이 정지될 수 있습니다. 라디에이터, 냉각수 레벨, 워터 펌프 및 온도 조절 장치를 포함하여 냉각 시스템이 제대로 작동하는지 확인하십시오.

5. 연료 압력 :연료압력이 차량 사양 범위 내에 있는지 확인하세요. 연료 압력이 낮으면 엔진이 정지하거나 꺼질 수 있습니다.

6. 공기 흡입 시스템 :공기 필터, 공기 호스, 공기 질량 센서(MAF 센서)를 포함한 공기 흡입 시스템을 검사합니다. 제한된 공기 흐름은 엔진 성능에 영향을 미치고 정지로 이어질 수 있습니다.

7. 컴퓨터/전자 제어 모듈(ECM) :ECM/ECU(Engine Control Unit)에 결함이 있거나 소프트웨어에 결함이 있는 경우 엔진이 예기치 않게 정지될 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비사 또는 대리점에서 ECM 진단을 받는 것을 고려하십시오.

8. 엔진 기계적 문제 :경우에 따라 피스톤 링 마모, 밸브 손상, 타이밍 벨트 결함 등 엔진 내부의 기계적 문제로 인해 엔진이 정지될 수 있습니다. 다른 구성 요소가 제대로 작동하는 것 같으면 정비사와 상담하여 철저한 진단을 받는 것이 좋습니다.