- 잘못된 충격 흡수 장치 :쇼크 업소버가 마모되거나 결함이 있을 경우 서스펜션이 한계에 도달할 때 차량이 과도하게 튕겨져 큰 소음이 발생할 수 있습니다.
- 스프링이 부러지거나 손상됨 :우측 뒤 서스펜션의 스프링이 부러지거나 손상된 경우에도 큰 소음이 발생할 수 있습니다. 스프링이 제대로 작동하지 않으면 차량이 과도하게 튀어 오르고 큰 소음이 발생할 수 있습니다.
- 서스펜션 부품이 느슨하거나 마모됨 :컨트롤 암, 볼 조인트 또는 스웨이 바 링크와 같은 느슨하거나 마모된 서스펜션 구성 요소로 인해 범프를 주행할 때 큰 소음이 발생할 수도 있습니다.
- 타이어 문제 :손상되거나 마모된 타이어는 요철을 통과할 때 큰 소음을 유발할 수도 있습니다. 타이어에 공기가 제대로 주입되어 있고 상태가 양호한지 확인하십시오.
소음의 정확한 원인을 진단하려면 신뢰할 수 있는 정비소에 차량을 가져가서 검사를 받는 것이 좋습니다. 소음의 원인을 파악하고 적절한 수리를 권장할 수 있습니다. 이 문제를 무시하면 추가 손상이 발생할 수 있으며 차량의 안전과 핸들링에 영향을 미칠 수 있습니다.
