공기 흐름 감소:부러진 블레이드는 터보차저에서 인터쿨러까지 압축 공기의 원활한 흐름을 방해할 수 있습니다. 이러한 공기 흐름 제한으로 인해 인터쿨러의 효율성이 감소합니다. 인터쿨러가 더 이상 압축 공기를 효과적으로 냉각할 수 없기 때문입니다.
압력 강하 증가:부러진 블레이드는 터보차저 내에서 난류와 저항을 생성하여 압력 강하를 증가시킬 수 있습니다. 이러한 압력 강하는 엔진 실린더에 전달될 수 있는 공기의 양을 감소시키므로 엔진의 전반적인 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
인터쿨러 손상:경우에 따라 부러진 블레이드가 인터쿨러 안으로 들어가 내부 구조에 물리적 손상을 줄 수 있습니다. 이러한 손상으로 인해 압축 공기를 냉각하는 인터쿨러의 기능이 더욱 손상될 수 있으며 값비싼 수리 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
과열:공기 흐름이 감소하고 압력 강하가 증가하면 인터쿨러로 유입되는 압축 공기가 평소보다 뜨거워질 수 있습니다. 이로 인해 인터쿨러가 과열되어 엔진 시스템의 다른 구성 요소가 손상될 수 있습니다.
엔진 성능 문제:공기 흐름 감소, 압력 강하 증가 및 인터쿨러 손상 가능성이 복합적으로 작용하면 출력 감소, 연료 효율성 감소, 거친 공회전, 엔진 노킹 또는 실속 등 다양한 엔진 성능 문제가 발생할 수 있습니다.
따라서 터보차저의 블레이드가 파손된 것으로 의심되는 경우 인터쿨러와 엔진의 전반적인 성능에 대한 잠재적인 영향을 최소화하기 위해 문제를 즉시 진단하고 해결하는 것이 중요합니다.
