자동 변속기:
- 4L60E 4단 자동:
- 1단 기어:3.06:1
- 2단 기어:1.62:1
- 3단 기어:1.00:1
- 4단 기어:0.70:1
- 4L80E 4단 자동(대형 모델):
- 1단 기어:3.09:1
- 2단 기어:1.67:1
- 3단 기어:1.00:1
- 4단 기어:0.75:1
수동 변속기:
- NV3500 5단 수동:
- 1단 기어:4.02:1
- 2단 기어:2.36:1
- 3단 기어:1.41:1
- 4단 기어:1.00:1
- 5단 기어:0.75:1
- NV4500 5단 수동(대형 모델):
- 1단 기어:5.61:1
- 2단 기어:3.38:1
- 3단 기어:1.93:1
- 4단 기어:1.32:1
- 5단 기어:1.00:1
후방 차축 비율:
리어 액슬 비율은 변속기에서 휠까지의 전체 기어 감소에 더욱 영향을 미칩니다. 2000 Chevrolet Silverado의 일반적인 차축 비율은 다음과 같습니다.
- 3.42:1
- 3.73:1
- 4.10:1
- 4.56:1
이러한 기어비는 일반적으로 특정 엔진 및 변속기 조합과 일치하여 2000 Chevrolet Silverado의 다양한 구성에 대해 원하는 성능과 연료 효율 특성을 달성합니다.
