1. 동파 방지:부동액은 냉각수의 어는점을 낮추어 추운 온도에서 냉각수가 어는 것을 방지합니다. 이는 온도가 0°C(32°F) 미만으로 떨어지는 지역에서 특히 중요합니다. 부동액이 없으면 냉각수가 얼어 팽창하여 잠재적으로 라디에이터, 엔진 블록 및 기타 구성 요소가 손상될 수 있습니다.
2. 끓는점 상승:부동액은 냉각수의 끓는점을 높여 엔진이 과열되지 않고 더 높은 온도에서 작동할 수 있도록 해줍니다. 끓는점이 높을수록 냉각수가 액체 상태로 유지되어 증기 폐색을 방지하고 효율적인 열 전달이 가능해집니다.
3. 부식 방지:부동액에는 냉각 시스템의 금속 구성 요소를 부식으로부터 보호하는 데 도움이 되는 첨가제가 포함되어 있습니다. 이러한 첨가제는 금속 표면에 보호층을 형성하여 녹과 스케일의 형성을 줄입니다. 이는 냉각 시스템의 무결성과 수명을 유지하는 데 도움이 됩니다.
4. 윤활:부동액은 냉각 시스템 전체에 냉각수 순환을 담당하는 워터 펌프의 윤활제 역할도 합니다. 부동액의 윤활 특성은 워터 펌프의 마모를 줄여 효율적인 작동을 보장합니다.
5. 열 전달:부동액은 냉각수의 열 전달 기능을 향상시킵니다. 이는 엔진에서 라디에이터로의 열 방출을 향상시켜 엔진의 효율적인 냉각을 촉진합니다.
자동차 라디에이터에 부동액과 물을 올바르게 혼합하는 것은 최적의 엔진 성능과 극한의 온도 및 부식으로부터 보호하는 데 필수적입니다. 자동차에 필요한 부동액의 특정 유형 및 농도에 대해서는 제조업체의 지침을 따르고 자격을 갖춘 정비사와 상담하거나 자동차 사용 설명서를 참조하는 것이 좋습니다.
