냉각 팬 표시등이 켜지지만 차량이 과열되지 않는 첫 번째이자 가장 일반적인 이유는 냉각수 수준이 낮기 때문입니다. 냉각수 수준이 낮으면 냉각수 온도 센서가 냉각수에 완전히 잠기지 않아 엔진이 과열되었다는 잘못된 신호를 엔진 제어 장치(ECU)에 보낼 수 있습니다. 그러면 ECU는 냉각 팬을 켜서 엔진이 실제로 과열되지 않았음에도 불구하고 엔진을 냉각시키려고 합니다.
냉각수 온도 센서 결함
냉각 팬 표시등이 켜지지만 차량이 과열되지 않는 또 다른 원인은 냉각수 온도 센서 결함입니다. 냉각수 온도 센서는 엔진 온도를 ECU로 보내는 역할을 합니다. 센서에 결함이 있는 경우 엔진이 과열되고 있음에도 불구하고 ECU에 잘못된 신호를 보낼 수 있습니다. 그러면 ECU는 냉각 팬을 켜서 엔진이 실제로 과열되지 않았음에도 불구하고 엔진을 냉각시키려고 합니다.
냉각 팬 릴레이 결함
냉각팬 릴레이는 냉각팬을 켜고 끄는 역할을 합니다. 릴레이에 결함이 있는 경우 ECU가 냉각팬을 켰음에도 불구하고 냉각팬에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다. 이로 인해 냉각 팬 표시등이 켜질 수 있지만 실제로 팬이 켜지지 않습니다.
배선 문제
배선 문제로 인해 냉각 팬 표시등이 켜지지만 자동차가 과열되지 않을 수도 있습니다. 예를 들어, 냉각팬을 제어하는 회로에 배선이 느슨하거나 끊어진 경우 ECU가 켜져 있어도 팬에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다. 이로 인해 냉각 팬 표시등이 켜질 수 있지만 실제로 팬이 켜지지 않습니다.
잘못된 온도 조절기
온도 조절 장치는 엔진과 라디에이터 사이의 냉각수 흐름을 조절하는 밸브입니다. 서모스탯에 결함이 있으면 제대로 열리지 않아 냉각수 흐름이 제한되고 엔진이 과열될 수 있습니다. 이로 인해 차량이 실제로 과열되지 않은 경우에도 냉각 팬 표시등이 켜질 수 있습니다.
