구부러진 교대 연결: 변속 링키지는 기어 변속 레버를 변속기에 연결하는 메커니즘입니다. 이 링키지가 구부러지거나 잘못 정렬되면 기어가 완전히 맞물리지 않아 차량이 기어에서 튀어 나올 수 있습니다.
손상된 변속기 마운트: 변속기 마운트는 변속기의 진동을 흡수하는 고무 절연체입니다. 시간이 지남에 따라 이러한 마운트는 부서지기 쉽고 파손되어 변속기가 과도하게 변속될 수 있습니다. 이러한 과도한 움직임으로 인해 기어가 기어에서 튀어 나올 수 있습니다.
변속기 오일 부족: 변속기 오일이 부족하면 기어가 마모되어 기어에서 튀어 나올 수 있습니다. 변속기 오일 레벨을 점검하고 필요한 경우 보충하십시오.
변속 케이블 결함: 변속 케이블은 변속 레버를 변속기에 연결하는 변속 장치 어셈블리의 일부입니다. 변속 케이블에 결함이 있으면 변속 장치가 엉성하게 느껴지고 자동차가 기어에서 튀어 나올 수 있습니다.