필요한 도구 및 자료:
1. 새 스파크 플러그(권장 스파크 플러그 유형은 사용 설명서를 확인하세요)
2. 소켓 렌치
3. 확장 바
4. 스파크 플러그 갭 게이지
5. 넝마
6. 압축 공기(선택 사항)
지침:
1단계:준비:
- 차량 후드를 열고 후드 지지대를 사용해 고정하세요. 시작하기 전에 엔진을 끄고 완전히 식히십시오.
2단계:엔진 커버 제거:
- 점화 플러그를 덮는 엔진 커버가 있을 수 있습니다. 커버를 고정하고 있는 너트나 클립을 풀어 커버를 제거합니다.
3단계:점화 플러그 찾기:
- 엔진 상단에 점화 플러그가 보입니다. 2002년 현대 XG350에는 두 개의 실린더 뱅크가 있는 V6 엔진이 있으므로 두 줄의 점화 플러그가 있습니다.
4단계:오래된 점화 플러그 제거:
- 적절한 소켓 크기의 소켓 렌치를 사용하여 오래된 점화 플러그를 풀고 제거하십시오. 오래된 점화 플러그를 엔진룸에 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
5단계:새 점화 플러그의 간격 확인:
- 새 점화 플러그를 장착하기 전, 중앙 전극과 측면 전극 사이의 간격을 확인하십시오. 올바른 간격 사양은 사용 설명서를 참조하세요. 필요한 경우 스파크 플러그 간격 게이지를 사용하여 간격을 조정하십시오.
6단계:새 점화 플러그 설치:
- 새 점화 플러그를 올바르게 정렬하고 손으로 꽉 조일 때까지 손으로 조입니다. 그런 다음 소켓 렌치와 확장 바를 사용하여 차량 사용 설명서에 명시된 권장 토크 사양에 맞게 점화 플러그를 조이세요.
7단계:엔진 커버 재설치(선택사항):
- 차량에 엔진 커버가 있는 경우 클립이나 너트를 고정하여 다시 부착하세요.
8단계:엔진 시작:
- 점화 플러그 교체가 끝나면 엔진을 시동하고 이상한 소음이나 거친 공회전이 발생하는지 들어보십시오. 모든 것이 정상으로 보인다면 점화 플러그를 성공적으로 교체한 것입니다.
도움말:
1. 먼지가 많은 환경에서는 잔해물이 엔진 안으로 떨어지는 것을 방지하기 위해 제거하기 전에 압축 공기를 사용하여 스파크 플러그 주변을 청소하는 것이 좋습니다.
2. 점화 플러그를 설치하기 전에 점화 플러그 간격을 다시 확인하여 적절한 점화를 확인하십시오.
3. 잠재적인 문제를 방지하려면 스파크 플러그가 권장 토크로 조여져 있는지 확인하십시오.
4. 차량 사용 설명서에서 권장하는 간격으로 점화 플러그를 교체하십시오.
점화 플러그를 교체하는 것은 간단한 유지 관리 작업이지만 직접 수행하는 것이 불편할 경우 언제든지 자격을 갖춘 정비소나 자동차 서비스 센터로 차량을 가져갈 수 있습니다.
