브레이크를 밟을 때 1990년형 Buick Park Avenue가 멈추는 몇 가지 가능한 원인은 다음과 같습니다.
1. 브레이크 부스터 문제: 브레이크를 밟았을 때 차가 멈추면 브레이크 부스터에 문제가 있을 수 있습니다. 브레이크 부스터는 브레이크 페달을 밟을 때 마스터 실린더에 가해지는 힘의 양을 증가시키는 장치입니다. 브레이크 부스터가 제대로 작동하지 않으면 마스터 실린더에 충분한 진공을 제공하지 못해 엔진이 멈출 수 있습니다.
2. 유휴 공기 제어(IAC) 밸브 문제: IAC 밸브는 공회전 시 엔진으로 유입되는 공기의 양을 제어하여 적절한 공회전 속도를 유지하도록 돕습니다. 브레이크를 밟으면 IAC 밸브가 공회전 속도를 보상하고 증가시킵니다. 조정에 실패하면 엔진이 멈출 수 있습니다.
3. 점화 스위치 또는 배선 결함:
점화 스위치에 결함이 있거나 연결된 배선에 문제가 있으면 브레이크를 밟을 때 간헐적으로 전력 손실이 발생할 수 있습니다. 이그니션 스위치는 시동이 꺼지면 엔진의 출력을 차단하며, 오작동 시 추가된 전기적 부하로 인해 제동 시 출력이 중단될 수도 있습니다.
4. 전기 문제: 전기 시스템의 연결, 특히 브레이크나 엔진 제어 장치와 관련된 배선의 연결이 느슨하거나 잘못된 경우 브레이크등이나 기타 전기 부품이 활성화될 때 엔진이 꺼질 수 있습니다.
5. 진공 누출: 진공 누출은 연료 및 배출 시스템을 포함한 다양한 시스템의 적절한 기능을 방해할 수 있습니다. 상당한 누출이 있는 경우 엔진 진공이 감소하여 연료 혼합, 공회전 속도에 영향을 미치고 브레이크 페달을 밟을 때 실속 현상이 발생할 수 있습니다.
6. 결함이 있는 연료 시스템 구성 요소: 연료 펌프와 필터를 교체했다고 말씀하셨는데, 연료 시스템 내에 다른 문제가 있을 수 있습니다. 연료 압력 조절기, 연료 분사기 또는 막힌 연료 라인에 문제가 있으면 엔진이 멈추거나 비정상적으로 작동할 수 있습니다.
7. 전송 문제: 경우에 따라 토크 컨버터 결함이나 변속기 제어 모듈(TCM) 문제와 같은 변속기 문제로 인해 제동 시 엔진이 꺼지는 문제가 발생할 수 있습니다.
해결책:
1. 브레이크 서보에 들어가는 모든 호스의 연결을 확인하십시오.
2. 다음으로 엔진에서 서보까지 누출이 있는지 진공 라인을 점검하십시오.
3. 브레이크 패드를 확인하세요.
