1. 접근성:변속기와 토크 컨버터는 차량 내부 깊숙이 위치하므로 배기 시스템, 구동축, 엔진 지지대 등 다양한 구성품을 제거해야 합니다. 이는 필요한 도구와 경험이 없는 사람에게는 특히 어려울 수 있습니다.
2. 유체 취급:토크 컨버터 교체에는 변속기 유체를 배출하고 다시 채우는 작업이 포함되며, 공기가 시스템에 유입되지 않도록 주의 깊게 수행해야 합니다. 변속기 오일에 공기가 있으면 변속 및 변속기 성능에 문제가 발생할 수 있습니다.
3. 정밀도:토크 컨버터 볼트는 특정 값으로 토크를 가해야 하며 올바른 정렬과 작동을 보장하려면 변속기를 올바르게 다시 설치해야 합니다. 설치가 부적절하거나 토크 값이 올바르지 않으면 변속기가 심각하게 손상될 수 있습니다.
4. 특수 도구:토크 컨버터를 제거하려면 변속기 잭, 정렬 도구, 기타 다양한 렌치 및 소켓을 포함하여 여러 특수 도구가 필요합니다. 이러한 도구에 접근할 수 없는 DIY 애호가는 작업을 완료하기 어렵거나 심지어 불가능할 수도 있습니다.
5. 노동 강도:토크 컨버터를 교체하려면 숙련된 정비사라도 일반적으로 몇 시간의 노동이 필요합니다. 이를 위해서는 인내심, 세부 사항에 대한 주의, 차량 메커니즘에 대한 철저한 이해가 필요합니다.
따라서 일반적으로 평판이 좋은 변속기 상점이나 1994 Deville Concourse와 같은 차량 작업 경험이 있는 자격을 갖춘 정비사에게 토크 컨버터를 교체하는 것이 좋습니다. 이들은 작업을 정확하고 효율적으로 수행하여 차량 손상 위험을 최소화하는 데 필요한 지식, 도구 및 경험을 갖추고 있습니다.
