1. 새로운 온도 조절 장치(OE #25020515, Gates #33106)
2. 5/16" 소켓 렌치
3. 1/4" 소켓 렌치
4. 배수팬
5. 부동액과 물의 50/50 혼합
6. 깔때기
7. 렌치
절차:
1. 차량 후드를 엽니다.
2. 온도 조절 장치 하우징을 찾습니다. 이는 엔진 전면, 상단 근처에 위치합니다. 온도 조절기 하우징은 일반적으로 금속으로 만들어지며 중앙에 큰 볼트가 있습니다.
3. 라디에이터 하단에 있는 배출 플러그를 열어 라디에이터에서 냉각수를 배출합니다. 약 1쿼트의 액체가 배수 팬으로 배출되도록 하십시오.
4. 온도 조절 장치 하우징을 엔진 블록에 고정하는 볼트 2개를 찾습니다. 하나는 냉각수 배출 파이프 위와 아래에 위치합니다. 5/16인치 소켓 렌치를 사용하여 떨어뜨리지 않도록 조심하면서 제거하세요.
5. 이제 온도 조절 장치 하우징 내부에서 온도 조절 장치가 보입니다. 중앙에 스프링 밸브가 있는 둥근 금속 디스크입니다. 기존 온도 조절 장치를 하우징에서 조심스럽게 당겨 제거합니다.
6. 1/4인치 소켓 렌치를 사용하여 온도 조절 장치 하우징을 냉각수 배출 파이프에 고정하는 볼트를 제거합니다. 파이프에서 하우징을 들어 올려 기존 온도 조절 장치를 제거합니다.
7. 온도 조절기 하우징과 엔진 블록의 개스킷 결합 표면을 청소합니다.
8. 스프링 밸브가 엔진을 향하도록 하여 새 온도 조절 장치를 하우징에 삽입합니다.
9. 온도 조절 장치 하우징을 다시 엔진 블록에 조심스럽게 배치하여 새 온도 조절 장치가 제대로 정렬되었는지 확인합니다.
10. 온도 조절기 하우징을 다시 엔진 블록에 고정하고 하우징을 냉각수 배출 파이프에 다시 연결합니다.
11. 라디에이터 하단에 배출 플러그를 다시 설치합니다.
12. 냉각수 수준이 리저버 탱크의 "Full" 표시와 "Add" 표시 사이에 올 때까지 부동액과 물을 50/50으로 혼합하여 라디에이터에 추가합니다.
13. 엔진을 시동하고 온도 조절 장치가 열릴 때까지 몇 분 동안 작동시키십시오. 온도 조절기 하우징 주변에 누출이 있는지 확인하십시오.
14. 엔진을 끄고 냉각수 수준을 다시 확인하십시오. 필요한 경우 냉각수를 더 추가하십시오.
*부동액 작업 시 눈과 피부에 해로울 수 있으니 반드시 보안경을 착용하세요.*
