1. 도구 수집:
- 십자 드라이버
- 일자 드라이버
- 5/16" 너트 드라이버
- 1/2" 렌치
- 넝마
- 보안경
- 교체용 연료 펌프 모듈(차량 제조사, 모델, 연도에 맞는 장치 주문)
2. 안전 제일:
- 연료 시스템 작업 중 우발적인 전기 스파크나 충격을 방지하려면 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
3. 연료 펌프 접근 위치 찾기:
- 밴의 연료 펌프 모듈은 연료 탱크 내부, 일반적으로 밴 화물칸 내부 해치 아래에 있습니다.
4. 접근 해치 덮개 제거:
- 밴의 화물칸 내부에서 연료 펌프 모듈 액세스 패널을 찾으세요. 일반적으로 나사로 고정되어 있습니다. 십자 드라이버를 사용하여 나사를 제거하고 안전하게 따로 보관해 두세요.
- 패널을 제거하고 방해가 되지 않는 곳에 놓습니다.
5. 전기 연결을 끊으십시오:
- 해치가 열리면 연료 펌프 모듈을 찾으세요. 전기 커넥터가 부착되어 있습니다. 커넥터의 분리 탭을 누르고 분리합니다.
6. 연료 라인 분리:
- 모듈에는 두 개의 연료 라인이 연결됩니다. 하나는 공급용이고 다른 하나는 반환용입니다.
- 5/16인치 너트 드라이버를 사용하여 연료 공급 라인을 풀고 분리합니다. 연료가 흘릴 수 있으므로 그 아래에 헝겊을 깔아 두십시오.
- 같은 방법으로 연료 복귀 라인을 분리합니다.
7. 연료 펌프 리테이너 제거:
- 연료 펌프 모듈은 고정 링이나 브래킷으로 고정될 수 있습니다. 1/2" 렌치를 사용하여 리테이너 또는 브래킷을 풀어 제거합니다.
8. 연료 펌프 모듈 제거:
- 리테이너가 제거되면 연료 펌프 모듈을 연료 탱크에서 똑바로 들어 올릴 수 있습니다. 연료를 흘리지 않도록 주의하십시오.
9. 새 연료 펌프 설치:
- 새 연료 펌프 모듈을 이전 모듈과 비교하여 연결, 연료 라인 커넥터 및 디자인 측면에서 동일한지 확인하십시오.
- 새 연료 펌프 모듈을 연료 탱크에 부드럽게 내려 놓고 연료 라인 커넥터가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
10. 연료 라인을 다시 연결하십시오:
- 연료 공급 라인과 모듈로의 복귀 라인을 손으로 조이십시오.
- 5/16인치 너트 드라이버를 사용하여 더 조이되 지나치게 조이지 마십시오.
11. 전기 커넥터를 다시 연결하십시오:
- 전기 커넥터를 단단히 다시 연결하십시오.
12. 연료 펌프를 고정하세요:
- 밴에 고정 브래킷이나 링이 있었다면 이제 다시 설치해야 합니다. 모듈이 단단히 고정되었는지 확인하십시오.
13. 해치 덮개 교체:
- 연료 펌프 모듈 접근 해치 커버를 다시 부착합니다. 나사를 단단히 조이십시오.
14. 배터리 터미널을 다시 연결하세요:
- 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
15. 시스템 테스트:
- 시동 키를 "ON" 위치로 돌리되 엔진 시동은 걸지 마십시오. 연료 펌프가 연료 라인을 프라이밍하는 데 몇 초 정도 걸립니다.
- 밴에 시동을 걸고 연료 누출이 있는지 확인하세요. 누출이 없으면 연료 펌프 교체가 성공한 것입니다.
연료 시스템에서 작업하는 것은 위험할 수 있다는 점을 기억하십시오. 직접 수리하는 것이 불편하다면 전문 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다. 위험을 최소화하려면 모든 안전 예방 조치를 따르십시오.
