* 약한 불꽃. 이는 점화 플러그 결함, 점화 플러그 와이어 불량 또는 약한 점화 코일로 인해 발생할 수 있습니다.
* 타이밍이 지연되었습니다. 이는 타이밍 체인이나 벨트가 늘어나거나 타이밍 센서 결함으로 인해 발생할 수 있습니다.
* 배기 누출. 이로 인해 배기가스가 엔진으로 유입되어 역화가 발생할 수 있습니다.
* 촉매 변환기 오류. 이로 인해 엔진이 너무 뜨거워져 역효과가 발생할 수 있습니다.
