1. 연료 펌프 결함:결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못해 엔진이 정지될 수 있습니다. 이상한 소음, 누출 또는 연료 압력 저하가 있는지 확인하십시오.
2. 연료 필터 결함:연료 필터가 막히거나 더러우면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 엔진이 정지될 수 있습니다. 연료 필터를 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
3. 연료 압력 조절기 결함:연료 압력 조절기 결함으로 인해 연료 압력이 너무 낮거나 높아질 수 있으며, 두 경우 모두 엔진이 정지될 수 있습니다.
4. 진공 누출:진공 누출로 인해 엔진이 기울어져 정지할 수 있습니다. 모든 진공 호스에 누출이나 손상이 있는지 확인하십시오.
5. 막힌 공기 필터:막힌 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 제한하여 엔진이 풍부하거나 희박하게 작동하고 실속을 초래할 수 있습니다.
6. 결함이 있는 점화 스위치:결함이 있는 점화 스위치는 엔진에 전원을 공급하지 못해 엔진이 꺼질 수 있습니다. 느슨하거나 손상된 배선이 있는지 확인하십시오.
7. 결함이 있는 점화 플러그:마모된 점화 플러그는 엔진에 충분한 스파크를 전달하지 못하여 실화 및 실속을 초래할 수 있습니다. 모든 점화 플러그의 간격이 적절하고 상태가 양호한지 확인하십시오.
8. 연료 분사 장치 결함:연료 분사 장치가 새거나 막히면 연소실에 잘못된 양의 연료가 유입되어 엔진이 정지될 수 있습니다.
9. 잘못된 분배기 캡 및 로터:분배기를 장착한 구형 차량을 운전하는 경우 균열이 있거나 결함이 있는 분배기 캡으로 인해 특히 젖었을 때 엔진이 정지될 수 있습니다. 점화 와이어와 접점이 마모되면 비슷한 효과가 나타납니다.
10. 크랭크샤프트 문제(크랭크샤프트 위치 센서):크랭크샤프트 위치 센서가 불량하면 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 타이밍 신호를 제공하여 엔진이 정지될 수 있습니다.
