1. 푸시 스타트: 자동차에 수동 변속기가 있는 경우 밀어서 시동을 걸어볼 수 있습니다. 여기에는 차량을 밀어서 움직이게 한 다음 두 번째 기어에 있는 동안 시동 장치를 작동시키기 위해 뛰어들어 키를 "ON"으로 돌리는 것이 포함됩니다.
2. 빠른 시작: 다른 차량을 사용하여 자동차 배터리를 시동할 수 있습니다. 점퍼 케이블 세트의 한쪽 끝을 작동 중인 자동차 배터리의 양극 단자에 연결하고 다른 쪽 끝을 방전된 배터리의 양극 단자에 연결합니다. 그런 다음 점퍼 케이블의 음극 끝을 작동 중인 배터리의 음극 단자에 연결하고 다른 쪽 끝을 배터리 근처에 있지 않은 자동차의 도색되지 않은 금속 표면에 연결합니다. 케이블이 연결되면 작동하는 자동차의 시동을 걸어 몇 분 동안 작동시킨 후 시동을 걸어 보십시오.
3. 순차 시작: 약간의 경사면에 있는 경우 롤링 스타트를 시도할 수 있습니다. 주차 브레이크를 풀고 차량을 2단 기어에 넣은 다음 엔진을 시동하기에 충분한 속도에 도달할 때까지 경사면을 따라 굴러 내려갑니다. 클러치를 누르고 키를 "ON"으로 돌립니다. 성공하면 자동차가 시동되고 클러치를 밟고 1단 기어로 변속할 수 있습니다.
4. 스타터 솔레노이드에 직접 연결: 자동차의 시동 솔레노이드에 접근할 수 있으면 시동 모터 자체를 우회할 수도 있습니다. 렌치를 사용하여 솔레노이드의 큰 단자를 배터리의 양극 단자에 직접 연결하십시오. 스타터가 작동하고 엔진이 시동되면 스타터를 교체하십시오.
5. 스타터 교체: 위의 방법 중 어느 것도 효과가 없거나 스타터 모터에 결함이 있는 경우 스타터 자체를 교체해야 할 수도 있습니다. 이는 기계적인 전문 지식이 필요한 복잡한 작업일 수 있으므로 충분한 경험이 없는 한 숙련된 전문가가 수행하는 것이 가장 좋습니다.
참고: 차량 작업 시 항상 적절한 안전 예방 조치를 취하고, 절차가 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 받는 것을 고려하십시오.
