- 연료 펌프 고장: 결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급할 수 없어 엔진이 정지하게 됩니다.
- 막힌 연료 필터: 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 엔진 고갈 및 실속을 초래합니다.
- 연료 라인 문제: 연료 라인의 누출이나 막힘으로 인해 연료 공급이 중단되어 엔진이 정지될 수 있습니다.
2. 전기 문제:
- 배터리 오류: 약하거나 방전된 배터리는 엔진 점화 시스템에 충분한 전력을 공급할 수 없어 엔진의 시동을 걸거나 계속 작동할 수 없게 됩니다.
- 발전기 오작동: 결함이 있는 발전기는 배터리를 재충전하지 못하여 점진적인 전력 손실과 결과적으로 엔진 정지를 초래합니다.
- 초기 문제: 오작동하는 스타터 모터는 엔진의 플라이휠과 맞물리지 않아 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
3. 점화 시스템 문제:
- 점화 플러그 고장: 마모되거나 손상된 점화 플러그는 점화 과정을 방해하여 실화 및 엔진 정지를 초래할 수 있습니다.
- 점화 코일 문제: 결함이 있는 점화 코일은 스파크를 생성할 만큼 충분한 전압을 생성하지 못해 엔진 고장을 초래할 수 있습니다.
- 배포자 문제: 분배기 기반 점화 시스템이 장착된 차량은 분배기 캡, 로터 또는 점화 와이어에 결함이 있는 경우 실속이 발생할 수 있습니다.
4. 공기-연료 혼합물 문제:
- 산소 센서 결함: 오작동하는 산소 센서는 엔진의 연료 분사 시스템에 잘못된 피드백을 제공하여 공기-연료 혼합이 잘못되고 실속이 발생할 수 있습니다.
- 대량 공기 흐름 센서 오류: 결함이 있는 MAF 센서는 잘못된 공기 흐름 데이터를 제공하여 부적절한 공기-연료 혼합 및 엔진 정지를 초래할 수 있습니다.
5. 기계적 문제:
- 엔진 타이밍 문제: 잘못된 엔진 타이밍은 적절한 연소 순서를 방해하여 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 기계 부품 오류: 피스톤 링 손상이나 베어링 고장과 같은 내부 엔진 고장으로 인해 엔진 정지가 발생할 수 있습니다.
6. 전송 문제:
- 전송 실패: 변속기에 결함이 있으면 동력이 바퀴에 전달되지 않아 차량이 정지할 수 있습니다.
7. 컴퓨터 문제:
- 엔진 제어 장치(ECU) 문제: 오작동하는 ECU는 다양한 엔진 제어 기능을 방해하여 실속을 초래할 수 있습니다.
- 센서 오작동: 결함이 있는 센서(예:크랭크샤프트 위치 센서 또는 캠샤프트 위치 센서)는 ECU에 잘못된 데이터를 제공하여 엔진이 정지될 수 있습니다.
