1. 전자상거래 붐 :전자상거래의 증가로 인해 창고에서 소비자까지 상품을 운송하는 트럭 운전사의 수요가 급증했습니다.
2. 인구 고령화 :베이비붐 세대의 은퇴로 인해 은퇴한 운전자의 공백을 메울 새로운 트럭 운전자의 필요성이 커지고 있습니다.
3. 공급망 중단 :코로나19 팬데믹으로 인해 글로벌 공급망의 취약성이 노출되면서 필수 물품을 계속 이동시켜야 하는 트럭 운전사에 대한 수요가 증가했습니다.
운전자 부족:
1. 낮은 임금 :역사적으로 트럭 운전은 고임금 직업이 아니었기 때문에 사람들이 현장에 진입하는 것을 꺼려했습니다.
2. 불규칙한 근무시간 :장시간 근무와 불규칙한 일정으로 인해 일부 사람들에게는 트럭 운전이 힘든 생활 방식이 될 수 있습니다.
3. 신체적 요구 :트럭 운전은 육체적으로 힘들 수 있으며, 장시간 앉아 있어야 하고 무거운 짐을 들어야 할 수도 있습니다.
채용 및 교육 과제:
1. 장기간의 교육 :CDL 운전자가 되려면 전문 교육이 필요하며, 이는 시간과 비용이 많이 들고 인력 부족을 더욱 악화시킬 수 있습니다.
2. 다양성 부족 :트럭 운송 산업은 역사적으로 주로 남성과 백인이었습니다. 다양성과 포괄성을 높이려는 노력은 더 넓은 후보자 풀을 유치하는 데 도움이 될 수 있습니다.
정책 및 규정:
1. 엄격한 규정 :트럭 운송 산업은 의료 검진, 약물 테스트, 안전 표준 준수 등 CDL 운전자에 대한 엄격한 요구 사항으로 규제가 엄격합니다.
2. 규정 변경 :전자 기록 장치(ELD) 의무화와 같은 규정의 진화로 인해 작업이 더욱 복잡해지고 잠재적으로 일부 운전자의 의욕이 저하되었습니다.
