1. 노동: 자동차를 자동 변속기에서 수동 변속기로 전환하는 데 드는 노동력은 엄청날 수 있습니다. 정비사는 다양한 구성 요소를 제거 및 교체하고, 수동 변속기와 호환되도록 부품을 제작 또는 수정하고, 새 시스템을 연결 및 보정해야 합니다. 이 노동 비용은 쉽게 수천 달러가 될 수 있습니다.
2. 부품: 자동 차량을 수동 차량으로 전환하려면 클러치 페달 어셈블리, 수동 변속기, 수동 플라이휠, 다른 구동축, 새로운 시프터 및 링키지, 잠재적으로 새로운 ECU(엔진 제어 장치) 등 다양한 새로운 부품이 필요합니다. 차량 제조사, 모델, 적합한 부품의 가용성에 따라 해당 부품의 가격이 크게 달라질 수 있습니다.
3. 수정사항: 부품 교체 외에도 자동 차량을 수동 변속기로 전환하려면 차량 섀시와 전기 시스템을 수정해야 하는 경우가 많습니다. 여기에는 새로운 장착 브래킷 생성, 플로어 팬 수정, 경로 재지정 또는 추가 전기 배선 설치와 같은 제작 작업이 포함될 수 있습니다. 이러한 수정으로 인해 비용이 추가될 수 있습니다.
4. 호환성: 모든 자동변속기가 수동변속기로 쉽게 전환되는 것은 아닙니다. 특정 차량에는 수동 기어박스와 호환되지 않는 엔진, 드라이브라인 또는 전기 시스템이 있어 변환이 비실용적이거나 엄청나게 비용이 많이 들 수 있습니다.
따라서 자동차를 자동 변속기에서 수동 변속기로 전환하는 비용은 특정 차량, 전환의 복잡성, 작업을 수행하는 전문가의 전문 지식과 비율에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 대부분의 경우, 이미 수동 변속기가 장착된 자동차를 구입하거나 기존 자동 변속기를 유지하는 것이 일반적으로 더 비용 효율적입니다.
