커패시터는 전기 에너지를 저장했다가 이를 빠르게 방출하여 고전압 스파크를 생성합니다. 점화 코일은 커패시터의 전압을 스파크 플러그에 필요한 수준까지 높입니다. 방아쇠는 엔진의 피스톤 움직임을 감지하고 제어 장치에 신호를 보냅니다. 제어 장치는 신호를 처리하고 점화 코일에 펄스를 보내 커패시터를 충전합니다. 커패시터가 완전히 충전되면 제어 장치는 이를 점화 코일을 통해 방전시켜 스파크 플러그에 고전압 스파크를 생성하고 연료 혼합물을 점화시킵니다.
CDI 시스템은 기존 차단기 점화 시스템에 비해 더 안정적이고 효율적인 점화를 제공하기 때문에 ATV 엔진에 널리 사용됩니다. 또한 엔진 성능이 향상되고 유지 관리 요구 사항이 낮아지며 연료 효율성이 향상됩니다.