차량이 꺼진 후에도 전류가 계속해서 차량 배터리에서 전력을 끌어오는 경우 기생 드레인이 발생합니다. 이는 다음과 같은 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.
- 릴레이 결함:릴레이가 막히면 회로가 활성 상태로 유지되어 배터리가 소모될 수 있습니다.
- 잘못 배선된 애프터마켓 액세서리:잘못 배선된 액세서리는 점화 스위치가 꺼진 경우에도 전력을 끌어올 수 있습니다.
- 점화 스위치 결함:점화 스위치 결함으로 인해 차량의 전기 부품이 완전히 꺼지지 않아 기생 배터리가 소모될 수 있습니다.
2. 배터리 자체 방전:
배터리는 시간이 지남에 따라 자연적으로 자체 방전되지만 완전히 충전된 정상적인 배터리에서는 이 과정이 중요하지 않습니다. 그러나 특정 조건에서는 자체 방전율이 예상보다 높을 수 있습니다.
- 극한 온도:배터리는 고온 및 저온 모두에서 전하를 더 빨리 저장하는 용량을 잃을 수 있습니다. 날씨가 좋지 않은 지역에 차량을 주차한 경우 배터리가 방전될 수 있습니다.
3. 충전 시스템 결함:
충전 시스템이 제대로 작동하지 않으면 배터리가 전압 수준을 유지하는 데 필요한 충전을 받지 못할 수 있습니다. 이는 교류 발전기, 전압 조정기 또는 배선 연결과 같은 구성 요소에 문제가 있을 수 있습니다.
4. 배터리 결함:
셀 결함이나 내부 부품 손상 등 배터리 자체에 제조상의 결함이 있을 수 있습니다. 새 배터리에서는 흔하지 않지만 여전히 고려해 볼 가치가 있습니다.
방전된 배터리의 원인을 진단하는 것은 어려울 수 있습니다. 특히 기생 방전이나 기타 비정상적인 징후가 뚜렷하지 않은 경우에는 더욱 그렇습니다. 이러한 경우 진단 도구를 사용하여 문제의 근본 원인을 찾아낼 수 있는 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전기 기술자와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
