1. 연료 필터 :연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 가속 시 엔진이 멈출 수 있습니다. 연료 필터를 점검하고 더럽거나 막힌 경우 교체하십시오.
2. 연료 펌프 :연료 펌프에 결함이 있으면 주유소를 밟을 때 엔진이 멈출 수도 있습니다. 연료 압력을 점검하고 연료 펌프가 올바른 압력을 전달하지 않는 경우 연료 펌프를 교체하십시오.
3. 공기 필터 :에어 필터가 더럽거나 막히면 엔진으로의 공기 흐름이 제한되어 가속할 때 엔진이 멈출 수 있습니다. 에어 필터를 확인하고, 더럽거나 막힌 경우 교체하십시오.
4. MAF(대량 공기 흐름) 센서 :MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. MAF 센서에 결함이 있는 경우 엔진 컴퓨터에 잘못된 데이터를 제공하여 엔진 컴퓨터가 풍부하거나 희박하게 실행되어 정지될 수 있습니다. MAF 센서를 확인하고 필요한 경우 청소하거나 교체하십시오.
5. 산소 센서 :산소 센서는 배기가스에 포함된 산소의 양을 측정합니다. 산소 센서에 결함이 있는 경우 엔진 컴퓨터에 잘못된 데이터를 제공하여 엔진 컴퓨터가 풍부하게 또는 희박하게 작동하게 하고 이로 인해 실속이 발생할 수 있습니다. 산소 센서를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
6. 점화 플러그 :마모되거나 결함이 있는 점화 플러그는 엔진에 불발을 일으켜 정지를 초래할 수 있습니다. 점화 플러그를 점검하고 마모되거나 손상된 경우 교체하십시오.
7. 점화 플러그 전선 :결함이 있는 점화 플러그 와이어로 인해 엔진이 제대로 작동하지 않아 정지할 수도 있습니다. 스파크 플러그 와이어를 점검하고 손상되거나 갈라진 경우 교체하십시오.
8. 분배기 캡 및 로터(해당되는 경우) :차량에 디스트리뷰터가 있는 경우 디스트리뷰터 캡과 로터에 균열이나 마모가 있는지 확인하세요. 필요한 경우 교체하십시오.
이러한 구성 요소를 모두 점검한 후에도 문제가 지속되면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 추가 진단 및 수리를 받는 것이 좋습니다.
