1. 오염 :자동차는 탄화수소, 질소산화물, 미세먼지 등 다양한 오염물질을 대기 중으로 배출합니다. 이러한 오염 물질은 비나 눈을 통해 수역에 쌓여 수질 오염을 일으킬 수 있습니다. 중금속과 같은 일부 오염물질은 물에 축적되어 수생 생물에 해를 끼칠 수 있습니다.
2. 유출 및 침식 :자동차 이용 증가로 인해 도로, 주차장 등 포장된 노면이 많아졌습니다. 이러한 표면은 물이 땅으로 침투하는 것을 방지하여 유출을 증가시킵니다. 유출수는 기름, 그리스, 중금속과 같은 오염물질을 도로에서 수로로 운반할 수 있습니다. 또한, 유출수로 인해 물의 흐름이 증가하면 토양 침식이 발생하여 수질이 더욱 저하될 수 있습니다.
3. 지하수 재충전 감소 :자동차와 관련된 포장된 표면은 땅으로 침투할 수 있는 물의 양을 줄입니다. 이로 인해 특히 건기 동안 많은 지역 사회에서 중요한 담수 공급원인 지하수 재충전이 줄어들 수 있습니다.
4. 물 소비량 증가 :자동차 제조, 유지관리, 사용에는 상당한 양의 물이 필요합니다. 예를 들어, 세차 및 냉각수 시스템에는 물이 사용되며, 물은 자동차 부품 및 소재 생산에 사용됩니다.
5. 자동차 관련 활동에 사용되는 물 :도로 유지보수, 건설 등 자동차 관련 활동도 물 공급에 영향을 미칠 수 있습니다. 도로 건설은 자연적인 물의 흐름 패턴을 바꾸고 수중 서식지를 손상시킬 수 있으며, 도로 유지 관리 활동에는 수원을 오염시킬 수 있는 화학 물질과 재료의 사용이 포함될 수 있습니다.
6. 수질에 대한 간접적 영향 :자동차 수요 증가와 그에 따른 도시 개발로 인해 삼림 벌채와 자연 지역의 손실이 발생할 수 있으며, 이는 물 순환을 조절하고 수질을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.
담수 공급에 대한 자동차의 영향을 해결하려면 더 엄격한 배출 기준 채택, 녹색 인프라 구현, 대중 교통 촉진 및 컴팩트 도시 개발, 자동차의 물 효율적인 관행 사용을 포함한 다각적인 접근 방식이 필요합니다. 제조 및 유지 관리.
