병렬 하이브리드 차량에서는 ICE와 전기 모터가 독립적으로 또는 함께 차량에 동력을 공급할 수 있습니다. 전기 모터는 가속 중에 ICE를 보조하거나 저속에서 자체적으로 차량에 전력을 공급할 수 있습니다. 배터리는 제동 및 감속 시 전기 모터에서 생성된 전기를 저장하는 데 사용됩니다.
또 다른 유형의 하이브리드 차량은 시리즈 하이브리드입니다. 시리즈 하이브리드 차량에서는 ICE를 사용하여 전기를 생성한 후 배터리에 저장합니다. 그런 다음 전기 모터는 배터리의 전기를 사용하여 차량에 전력을 공급합니다. 이러한 유형의 하이브리드 차량은 병렬 하이브리드보다 효율적이지만 가격이 더 비쌉니다.
하이브리드 차량은 기존 ICE 차량에 비해 다음과 같은 여러 가지 장점을 제공합니다.
* 향상된 연비:하이브리드 차량은 기존 ICE 차량보다 최대 50% 더 나은 연비를 달성할 수 있습니다.
* 배출 감소:하이브리드 차량은 온실가스, 질소산화물, 입자상 물질과 같은 오염 물질을 포함하여 기존 ICE 차량보다 적은 배출을 발생시킵니다.
* 조용한 작동:하이브리드 차량은 특히 저속에서 기존 ICE 차량보다 조용합니다.
* 부드러운 가속:하이브리드 차량은 전기 모터의 토크 덕분에 부드럽게 가속됩니다.
그러나 하이브리드 차량에는 다음과 같은 몇 가지 단점도 있습니다.
* 더 높은 비용:하이브리드 차량은 일반적으로 기존 ICE 차량보다 더 비쌉니다.
* 제한된 범위:하이브리드 차량은 전력만으로 주행 가능한 범위가 제한되어 있으며 일반적으로 약 20~30마일입니다.
* 복잡한 기술:하이브리드 차량은 기존 ICE 차량보다 더 복잡한 기술을 보유하고 있어 유지 관리가 더 어려울 수 있습니다.
전반적으로 하이브리드 차량은 기존 ICE 차량에 비해 여러 가지 장점을 제공하지만 몇 가지 단점도 있습니다. 특정 운전자를 위한 최선의 선택은 개인의 필요와 예산에 따라 다릅니다.
