- 엔진 마운트 :고무 또는 유압식 마운트는 엔진을 섀시에 고정하고 진동을 흡수합니다. 마모되거나 손상된 엔진 마운트는 공회전 시 눈에 띄는 흔들림을 유발할 수 있습니다.
- 진공 누출 :진공 누출로 인해 엔진이 기울어지고 원활한 작동이 방해되어 공회전 시 진동이 발생할 수 있습니다.
- 점화 문제 :점화 플러그, 점화 코일에 결함이 있거나 분배기 캡(오래된 차량의 경우) 문제로 인해 연소가 중단되고 흔들릴 수 있습니다.
- 연료 공급 문제 :연료 분사기, 연료 펌프, 연료 필터에 문제가 있으면 연료 혼합에 영향을 미치고 공회전 시 흔들림이 발생할 수 있습니다.
- 공회전 공기 제어(IAC) 밸브 :IAC 밸브는 스로틀 플레이트 주변의 공기 바이패스를 조절하여 안정적인 공회전 속도를 유지합니다. 더럽거나 오작동하는 IAC 밸브는 공회전 변동 및 흔들림을 유발할 수 있습니다.
제동 중 자동차가 갑자기 흔들리는 현상:
- 브레이크 디스크/로터 결함 :브레이크 디스크가 과도하게 마모되거나 휘어지면 제동 시 마찰력이 고르지 않아 차량이 급격하게 떨릴 수 있습니다.
- 브레이크액 문제 :브레이크 오일이 부족하거나 더러운 경우 브레이크 성능에 영향을 미치고 갑작스러운 움직임이 발생할 수 있습니다.
- 손상된 브레이크 캘리퍼 또는 휠 실린더 :브레이크 패드/슈에 유압을 가하는 부품으로, 고장이 나면 제동불균일, 저킹 현상이 발생할 수 있습니다.
- 타이 로드 엔드 또는 볼 조인트 마모 :마모된 프런트 엔드 구성품은 스티어링과 서스펜션에 유격을 유발하여 차량의 안정성에 영향을 미치고 제동 시 급작스러운 현상을 유발할 수 있습니다.
- 타이어 문제 :고르지 못한 트레드 마모, 잘못된 타이어 공기압, 느슨한 러그 너트로 인해 제동 시 진동이 발생할 수 있습니다.
심한 흔들림이나 흔들림이 발생하는 경우, 추가 손상을 방지하고 안전한 운전 조건을 보장하기 위해 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 중요합니다.
