- 화학 반응 속도 감소 :
자동차 배터리에서 전기를 생산하는 화학 반응은 낮은 온도에서 느려집니다. 이는 양극판과 음극판 사이에 이온을 운반하는 역할을 하는 전해질 용액의 분자가 더 느리게 움직이기 때문입니다. 화학 반응이 느려지면 출력이 낮아져 엔진 시동이 어려워질 수 있습니다. 특히 배터리가 이미 약한 경우에는 더욱 그렇습니다.
- 내부 저항 증가 :
배터리의 온도가 낮아지면 전류 흐름에 대한 저항이 증가합니다. 이는 전해질 용액의 점성이 높아지고 이온이 전해질 용액을 통과하기가 더 어려워지기 때문입니다. 내부 저항이 증가하면 전력 출력이 낮아지고 배터리에 추가적인 부담을 줄 수 있습니다.
- 크랭킹 파워 감소 :
추운 온도는 엔진 시동에 필요한 크랭킹 동력을 전달하는 배터리의 능력에 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 화학 반응이 느리고 내부 저항이 높기 때문에 전력 출력이 적기 때문입니다.
- 황화 :
낮은 온도는 배터리 플레이트의 황산화에도 영향을 미칠 수 있습니다. 황산화는 황산납 결정이 플레이트 표면에 형성되어 화학 반응을 차단하고 배터리 용량을 감소시킬 때 발생합니다.
- 정지:
극한의 추운 온도로 인해 배터리의 전해액이 얼어 배터리가 완전히 쓸모 없게 될 수도 있습니다.
