엔진
1970년형 Torino Cobra에는 351 Cleveland V8, 428 Cobra Jet V8 및 429 Super Cobra Jet V8을 포함한 다양한 엔진이 장착되었습니다. 1971년형 Torino Cobra는 429 Super Cobra Jet V8에서만 사용할 수 있었습니다.
전원
1970년 Torino Cobra의 429 Super Cobra Jet V8은 370마력과 455lb-ft의 토크를 생산했습니다. 1971년 토리노 코브라에 사용된 동일한 엔진은 375마력과 480lb-ft의 토크를 생성했습니다.
전송
1970년형 토리노 코브라에는 4단 수동 변속기 또는 3단 자동 변속기가 제공되었습니다. 1971년형 Torino Cobra는 4단 수동 변속기만 사용할 수 있었습니다.
리어 액슬
1970년형 Torino Cobra에는 9인치 리어 액슬이 기본으로 제공되었습니다. 1971년형 Torino Cobra에는 9.3인치 리어 액슬이 기본으로 제공되었습니다.
정지
1970년형 Torino Cobra에는 독립적인 상부 및 하부 컨트롤 암, 코일 스프링 및 충격 흡수 장치가 있는 전면 서스펜션이 있었습니다. 리어 서스펜션에는 판 스프링과 충격 흡수 장치가 있습니다. 1971년형 Torino Cobra에는 독립적인 상부 및 하부 컨트롤 암, 코일 스프링 및 충격 흡수 장치가 있는 전면 서스펜션이 있었습니다. 리어 서스펜션에는 트랙션 바와 판 스프링이 있습니다.
브레이크
1970년형 Torino Cobra에는 전면 디스크 브레이크와 후면 드럼 브레이크가 있었습니다. 1971년형 Torino Cobra에는 파워 부스터가 포함된 전면 디스크 브레이크와 후면 드럼 브레이크가 있었습니다.
스타일링
1970년형 Torino Cobra는 뾰족한 노즈와 분할 그릴이 있는 독특한 프런트 엔드를 가졌습니다. 1971년형 Torino Cobra는 단일 그릴로 더욱 둥근 프런트 엔드를 가졌습니다. 1970년형 Torino Cobra도 1971년형 모델과 후드 디자인이 달랐습니다.
가격
1970년형 토리노 코브라의 기본 가격은 4,168달러였습니다. 1971년형 토리노 코브라의 기본 가격은 4,298달러였습니다.
생산 번호
포드는 1970년에 7,152대의 토리노 코브라를 생산했습니다. 포드는 1971년에 1,938대의 토리노 코브라를 생산했습니다.
전체
1970년과 1971년 포드 토리노 코브라(Ford Torino Cobra)는 강력하면서도 스타일리시한 머슬카였습니다. 그러나 엔진, 변속기, 리어 액슬, 서스펜션, 브레이크, 스타일 등 두 모델 간에는 몇 가지 주요 차이점이 있었습니다. 이러한 차이점은 각 자동차를 독특하게 만들고 다양한 구매자에게 매력적으로 보이게 만들었습니다.
