연료 시스템:
1. 스로틀 본체 제거: 스로틀 바디에 연결된 연료 라인, 전기 커넥터 및 진공 라인을 분리합니다. 흡기 매니폴드에서 스로틀 바디를 제거합니다.
2. 기화기 설치: 귀하의 엔진 및 배기량과 호환되는 적합한 기화기를 선택하십시오. 제공된 개스킷과 하드웨어를 사용하여 흡기 매니폴드에 기화기를 설치합니다.
3. 연료 라인 연결: 기화기의 연료 입구 및 출구 포트에 따라 연료 라인을 기화기에 연결합니다. 연료 라인이 꼬이거나 손상되지 않도록 올바르게 배선되고 고정되어 있는지 확인하십시오.
4. 연료 펌프 설치 :귀하의 차량이 현재 전기식 연료 펌프를 사용하고 있는 경우, 기화기와 호환되는 기계식 연료 펌프로 교체해야 할 수도 있습니다. 연료 펌프가 필요한 연료 압력에 맞는지 확인하십시오.
점화 시스템:
5. 유통업체 전환: 1992년 K1500은 점화 제어 기능이 있는 전자 분배기를 사용했을 가능성이 높습니다. 기화기와 호환되는 기계식 분배기로 교체해야 합니다.
6. 점화 코일 설치: 현재 차량에 코일 팩이 있는 경우 포인트 스타일 분배기와 호환되는 단일 점화 코일로 교체해야 합니다. 코일을 분배기에 연결하고 전기 연결이 올바른지 확인하십시오.
7. 포인트 및 콘덴서: 분배기 내에 포인트와 응축기를 설치하여 타이밍과 엔진 실린더로의 스파크 전달을 제어합니다. 차량 사양에 따라 점화 시기를 설정하십시오.
진공 시스템:
8. 진공 라인 다시 연결: 스로틀 본체에서 분리된 진공 라인을 기화기의 해당 진공 포트에 연결합니다. 올바른 경로 지정을 위해서는 차량 엔진과 관련된 진공 다이어그램을 참조하세요.
전기 시스템:
9. 연료 압력 조절기: 연료 펌프와 기화기 사이에 연료 압력 조절기를 설치하여 기화기에 대한 연료 압력을 조절합니다. 선택한 기화기의 사양 내에서 연료 압력을 유지하도록 조절기를 조정하십시오.
10. 전기 연결: 점화 코일, 포인트, 기화기와 관련된 센서 또는 솔레노이드를 포함한 모든 전기 연결이 올바르게 연결되었는지 확인하십시오.
이 변환 프로세스에는 자동차 시스템에 대한 충분한 이해가 필요하며 올바르게 수행되지 않으면 복잡해질 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 관련된 단계나 수정 사항이 확실하지 않은 경우 전문 정비사 또는 유사한 변환을 수행한 숙련된 애호가에게 문의하는 것이 좋습니다.
