Tesla는 이미 시장에서 최고의 품질을 자랑하는 자동차로 항상 게임보다 한 발 앞서 있었습니다. Autopilot 및 엔진이 유휴 상태일 때도 작동할 수 있는 놀라운 에어컨 장치와 같은 고유한 기술 덕분에 편안하고 안전하며 신뢰할 수 있습니다.
그러나 A/C는 얼마나 많은 전력을 필요로 하며 어떻게 작동합니까? Tesla의 A/C 시스템을 살펴보고 무엇을 찾을 수 있는지 살펴보겠습니다.
Tesla는 엔진이 유휴 상태일 때도 작동할 수 있는 고유한 첨단 공조 시스템을 갖추고 있습니다. 전원을 공급하고 작동 방식을 제어하기 위해 몇 가지 부품을 사용하여 간단하게 만들어졌습니다.
다음은 Tesla A/C 장치를 켤 때 일어나는 일에 대한 개요입니다.
Tesla 전기 공조 압축기는 시스템이 사용되는 동안 1-2kW를 소비합니다. 일반적으로 차량 외부의 공기 온도와 실내의 공기 온도의 차이에 따라 장치의 소비 전력이 증가합니다.
예를 들어, 주변 온도가 110°F(43°C)이고 객실 온도가 70°F(21°C)가 되기를 원한다고 가정하면 에어컨 압축기는 냉각을 위해 약 1.5-2kW의 전력이 필요합니다. 오두막.
관련 기사를 작성하고 Tesla Model 3 Have HEPA Filter를 조사했습니다. . 우리는 모든 가능성과 특정 상황에서 필터가 할 수 있는 일을 조사했습니다. 확인해 보세요!
반면, 동일한 외부 온도로 객실 온도를 29°C(84°F)로 유지하려면 객실을 냉각시키는 데 약 0.5kW의 전력이 필요합니다.
다음은 Idaho National Library의 연구를 기반으로 한 다양한 원하는 실내 온도에서 Tesla A/C 시스템의 일반적인 전력 소비에 대한 분석입니다. 이 경우 연구원들은 외부 온도가 43°C(110°F)일 때 실험을 수행했습니다.
주변 온도 | 원하는 객실 온도 | 온도 차이 | 전력 소비 |
110°F(43°C) | 70°F(21°C) | 40°F(22°C) | 1.5 – 2kW |
110°F(43°C) | 25°C(77°F) | 33°F(18°C) | 1kW |
110°F(43°C) | 84°F(29°C) | 26°F(14°C) | 0.5kW |
보시다시피 에너지 소비는 차이에 따라 감소합니다.
Tesla 에어컨 시스템은 최대 100시간 연속 사용이 가능합니다. 일반적으로 배터리 충전량이 많을수록 A/C가 더 오래 지속됩니다. 그러나 외부 온도가 너무 높거나 낮으면 장치가 더 많은 전력을 소비하고 배터리가 빨리 소모되어 더 빨리 종료될 수 있습니다.
일반적으로 Tesla A/C 시스템은 도로 위의 다른 차량을 잘 견딥니다. Tesla는 Model S 및 X 차량에 에너지 효율성의 표준을 충족하는 난방, 환기 및 A/C 시스템을 장착했습니다. 시스템이 PTC(정온 계수) 히터를 사용하기 때문입니다.
ScienceDirect에 따르면 PTC 히터는 양의 온도 계수를 가지고 있습니다. 즉, 더 뜨거울수록 전기 저항이 더 좋아집니다. 히터는 낮은 온도에서 더 적은 전력을 소비하고 표준 히터보다 더 높은 효율을 제공합니다. 12볼트 배터리에서 필요한 만큼만 에너지를 끌어와서 실내를 원하는 온도로 가열하거나 냉각합니다.
에어컨을 사용하면 외부 온도가 95°F(35°C) 이상이거나 20°F(-6.7°C) 미만일 때 Tesla 주행 거리를 줄일 수 있습니다. 특히, 극심한 더위는 범위를 17%까지 낮출 수 있고, 추운 온도는 범위를 41%까지 줄일 수 있습니다.
왜 그런 일이 발생합니까?
범위 감소는 실내를 시원하거나 따뜻하게 유지하기 위해 에어컨 장치가 더 열심히 일해야 하기 때문에 발생합니다. 이는 자동차의 효율성을 감소시키며, 이는 에어컨을 끈 상태에서 동일한 거리를 이동하는 데 더 많은 에너지가 필요함을 의미합니다.
프로 팁 :Tesla 주행 거리를 늘리는 몇 가지 방법은 다음과 같습니다.
Tesla의 A/C 장치는 극한의 온도에서도 잘 작동합니다. 활성화되면 외부 온도가 지정된 임계값 아래로 떨어지면 장치가 자동으로 시작되고 실행됩니다. 실내 온도가 원하는 설정 이상으로 올라가면 자동으로 꺼지고 차를 가열합니다.
마찬가지로 외부 온도가 상승하면 AC를 재설정하여 더 낮은 온도로 설정하여 더위를 식힐 수 있습니다. 그 효과를 원하시면 중앙 터치스크린 시스템이나 모바일 앱을 사용하여 에어컨을 다시 켜야 합니다.
Tesla A/C를 재설정하려면 다음 단계를 따르세요.
참고: 앞좌석과 뒷좌석의 온도를 다르게 선택하거나 동기화할 수 있습니다. 다음은 유용한 실내 온도 조절 팁을 제공하는 동영상입니다.
Tesla는 자동 기능이 켜져 있지 않으면 A/C를 자동으로 켜지 않습니다. 자동 모드를 사용하면 자동차의 센서가 외부 온도를 감지하고 실내를 난방 또는 냉방하여 조정할 수 있습니다.
자동 모드를 켜려면 다음 단계를 따르세요.
1. 터치스크린에서 온도 아이콘을 터치합니다.
2. 팝업에서 전원 버튼을 탭합니다.
참고: 자동 모드는 극한의 온도에서 잘 작동하지 않으므로 자동 기능으로 만족스러운 결과가 나오지 않을 경우 원하는 온도를 수동으로 설정하십시오.
에어컨을 수동으로 켜려면 다음 단계를 따르세요.
1. 센터 콘솔의 온도 아이콘을 터치합니다.
2. 원하는 온도를 선택하세요.
Tesla는 충전하는 동안 A/C를 실행할 수 있습니다. 그러나 충전 시 A/C를 켜면 전기 시스템의 부하가 증가합니다. 결과적으로 충전 프로세스가 느려집니다.
따라서 급할 경우 차가 완전히 충전되었을 때를 대비하여 에어컨을 아껴두는 것이 좋습니다.
팁:EV를 빠르고 효율적으로 충전하는 방법이 필요한 경우 Amazon.com에서 이 Lectron J1772 어댑터를 사용해 볼 것을 권장합니다. 빠르게 충전되고 내구성이 뛰어나고 휴대가 간편하여 가정용 충전 시스템에 추가할 수 있습니다.
틀림없이, 시장에서 가장 우수한 EV 중 하나인 Model S는 속도, 고급스러움, 고급스러움을 포함하여 거의 모든 측정 가능한 범주에서 기존의 ICE 엔진보다 더 나은 타협 없는 전기 자동차로 처음부터 설계되었습니다. 안전.
모델 S가 약간 비싸긴 하지만, 이 차는 놀랍고 탄소 기반 운송 수단을 없애는 올바른 방향으로 가는 큰 발걸음이 될 것입니다. 그럼 오늘 구입하지 않으시겠습니까?