SMMT(Society of Motor Manufacturers and Traders)의 새로운 수치가 오늘 발표되어 8월의 신규 자동차 등록에 대해 자세히 설명했습니다. 절대 수치가 낮아지는 경향이 있는 시기에 2021년 8월은 플러그인 차량의 시장 점유율 측면에서 좋은 달이었으며 현재 2021년 연초부터 현재까지 15%의 시장 점유율에 도달했습니다.
2021년 플러그인 판매가 전반적으로 좋은 성과를 보인 가운데 지난 달도 다르지 않았습니다. 새로운 플러그인 자동차 판매는 8월 전체 차량 판매의 18.3%를 차지했습니다.
지난달에도 휘발유 및 경유 자동차의 판매가 2020년 8월에 비해 크게 감소했습니다. 휘발유는 40% 이상, 경유는 거의 65% 감소했습니다. 그러나 마일드 하이브리드 전기차의 지속적인 판매 증가는 눈여겨볼 만하다. (MHEV 휘발유 차량 판매는 지난달 대비 48.5% 증가했다.)
“오늘의 데이터는 영국의 급성장하는 전기 자동차 시장이 광범위한 공급 및 인력 부족 추세를 어떻게 극복하고 있는지 보여줍니다. 그러나 깨끗한 운송 수단으로의 전환에 장벽이 없는지 확인하기 위해 지금 해결해야 할 경고 신호가 있습니다.”라고 Zap-Map의 COO이자 공동 설립자인 Melanie Shufflebotham이 말했습니다.
"휘발유 및 디젤 자동차는 영구적으로 쇠퇴하고 있으며 영국의 EV 제조 기반을 성장시키는 데 투자를 전환하는 데 관심을 집중해야 합니다."
위의 차트는 지난 13개월 동안 월별 등록 수와 플러그인 차량의 시장 점유율을 보여줍니다. 보시다시피 2021년 8월에는 총 12,437개의 7,388개의 BEV와 5,049개의 PHEV로 구성된 새로운 전기 자동차 등록.
이에 따라 2021년 8월 말 현재 영국 도로의 플러그인 차량 누적 총계는 600,000대 이상(약 300,000개의 BEV 및 305,000개의 PHEV)이 됩니다. 지난달 플러그인 매출은 점유율 18.3%를 기록했다.
2021년 8월은 전체 차량 판매의 18.3%를 차지하는 플러그인 차량의 시장 점유율 면에서 좋은 달이었습니다. 7월의 17.0%에서 상승했습니다. 위의 그래프에서 볼 수 있듯이 이는 이제 그들이 15%를 나타냄을 의미합니다. 2021년 현재까지의 시장 점유율. 2021년 현재까지 BEV는 시장 점유율의 8.4%, PHEV는 6.6%를 차지합니다. 두 수치는 해가 거듭될수록 증가하고 있습니다.
플러그인 차량의 성장과 함께 영국의 EV 충전 인프라는 계속 확장되고 있습니다. 지난주에만 Shell은 2025년까지 영국에 50,000개의 유비트리시티 충전 지점을 설치하는 것을 목표로 하고 있다고 발표했습니다. Lambeth의 런던 자치구는 또한 EV 충전 전문가인 Connected Curb와 협력하여 공공 EV가 얼마나 저렴하고 접근 가능한지 보여주기 위한 프로젝트를 진행하고 있습니다. 충전 인프라는 EV 불평등을 해결하고 EV 전환에서 전통적으로 과소 대표되는 커뮤니티에서 EV 채택을 촉진하기 위해 배치될 수 있습니다.
