1% 미만의 운전자가 휘발유 또는 경유로 돌아가기를 원함
Zap-Map의 전기 자동차(EV) 운전자 커뮤니티에 대한 새로운 설문 조사에 따르면 운전자의 90% 이상이 현재 EV를 휘발유 및 디젤 차량으로 교체하지 않을 것이라고 밝혔습니다.
결과는 환경 친화적인 자동차를 선호하는 소비자 태도의 근본적인 변화에 대한 강력한 증거입니다. 설문조사는 2020년 11월에 2,000명 이상의 응답자를 대상으로 실시되었으며 91%가 ""아니요"라고 답했습니다. " EV를 휘발유 또는 디젤 차량으로 교체하는 것; 그리고 극명하게 대조적으로 1% 미만이 화석 연료로의 복귀를 갈망했습니다. 9%는 확실하지 않다고 말했습니다.
응답자의 대다수는 전기차를 처음 운전하는 사람들로, 73%는 현재 사용하는 차량이 첫 전기차이고 52%는 지난 1년 이내에 구매했습니다. 운전자 만족도는 배터리 전기 자동차와 플러그인 하이브리드 자동차 모두에서 현저하게 더 높았으며, EV 운전자는 100점 만점에 91점의 만족도 점수를 보고했으며 휘발유 또는 디젤 자동차는 72점에 불과했습니다.
데이터는 시끄럽고 비효율적이며 더러운 화석 연료 차량에 익숙해진 운전자에게 EV 경험이 미치는 긍정적인 영향을 압도적으로 보여줍니다.
가장 높은 만족도를 받은 EV 모델은 폭스바겐 ID.3, 기아 니로 플러그인 하이브리드, BMW 3시리즈 세단(모두 100%)입니다. 테슬라 모델 3(96%); 기아 e-니로(96%); 현대 코나 일렉트릭(94%). Renault Zoe(92%) 및 Nissan Leaf(90%)와 같은 인기 있는 모델을 비롯한 거의 모든 모델도 높은 수준의 드라이버 헌신을 달성했습니다.
이번 조사 결과는 전기차 업계의 기록적인 판매량을 기록할 시기에 나온 것이다. 최신 업계 수치에 따르면 현재까지 모든 신차 판매의 9.7%에 플러그가 장착되어 있습니다. 2019년에는 3.2%, 2015년에는 1.1%였습니다.
Zap-Map의 공동 설립자인 Melanie Shufflebotham은 다음과 같이 말했습니다. 2020년과 같은 파괴적인 해에도 설문조사가 진행될 때마다 전기차를 지지하는 증거가 더욱 강력해집니다.
“자동차 산업이 직면한 과제는 급속하게 확장되는 범위뿐 아니라 판매 직원이 고객에게 이점을 제공할 수 있을 만큼 지식을 갖추도록 함으로써 EV가 제공하는 기회를 활용하는 것입니다.
“Zap-Map에서 우리는 충전 네트워크의 성장을 모니터링하고 EV를 소유하고 운영하는 데 있어 많은 역사적 과제가 사라졌다는 것이 분명합니다. 2020년 EV 판매의 극적인 성장은 자동차 산업에 있어 이 어려운 해에서 나오는 좋은 소식 중 하나입니다. .”
RAC 대변인 로드 데니스(Rod Dennis)는 다음과 같이 말했습니다. “휘발유 및 디젤 차량 소유자가 처음에는 전기 자동차로 전환하도록 설득하는 것이 종종 쉽지만 이 데이터는 사람들이 일단 전기 자동차로 전환하면 거의 뒤돌아보지 않는다는 것을 보여줍니다. 전기 자동차와 청정 기술에 막대한 투자를 하고 있는 제조업체에게 긍정적인 소식입니다. 전기차를 꿈꾸는 운전자는 주행 거리에 대한 불안을 걱정할 수 있지만 공공 충전소의 수가 빠르게 증가하고 있으며 기반 시설이 계속 개선되고 있음을 인지해야 합니다. 또한 여행의 대부분이 수백 마일을 넘지 않을 가능성이 높다는 점을 기억해야 합니다. 즉, 일상적인 여행의 경우 전기 자동차를 운전하는 것이 깨끗하고 비용 효율적인 옵션임을 의미합니다.
“이 수치는 2030년까지 새로운 휘발유 및 디젤 자동차 판매가 종료됨에 따라 구축될 가능성이 있는 전기 자동차로 운전자를 끌어들이는 추진력을 보여줍니다. 우리는 운전자는 현재 80대의 순찰 밴에 모바일 비상 충전 장치가 장착되어 있고 차량의 절반에는 All-Wheels-Up 복구 시스템이 장착되어 있어 운전자가 필요한 경우 플랫베드를 기다릴 필요가 없다는 확신을 갖고 있습니다. 견인.”
