2020년 6월 영국에서 자동차 판매 대리점이 폐쇄된 후 다시 문을 열면서 새로운 전기 자동차 판매가 크게 증가했습니다. 순수 전기 자동차는 2019년 6월에 비해 262% 증가하여 신차 시장의 6.1%를 차지했으며 6월의 모든 신차 판매는 35% 감소했습니다.
이는 플러그인 하이브리드의 성장률이 117%이고 시장 점유율이 3.4%인 SMMT(자동차 제조업체 및 무역업자 협회)의 통계에 따른 것입니다. 결합된 플러그인 차량은 판매된 신차 10대 중 약 1대를 차지했으며 성장률은 다른 모든 부문을 훨씬 능가했습니다.
순수 전기차는 2020년 3월에 거의 11,700대에 불과한 8,903대로 총 판매 측면에서 두 번째로 성공적인 달을 보냈습니다. 전기차는 전체 딜러쉽 록다운 기간 동안 특히 강력한 실적을 보였기 때문에 시장 점유율 측면에서 지난 두 달의 수치에 이어 세 번째로 성공적인 달이었습니다.
중간 지점까지 도달한 현재까지 순수 전기 자동차는 2019년의 첫 6개월에 비해 거의 160% 증가했습니다. 
표 제공:SMMT
2020년 상반기 영국에서 40,000대 미만의 새로운 순수 전기 자동차가 판매되었으며, 이는 2019년의 총 순수 전기 판매에 7,000대 미만입니다. 전기 및 PHEV 합산 판매는 2019년 반기 총 판매보다 86% 앞서 있습니다. 이처럼 전기차 시장은 락다운으로 최소 2개월 이상 판매에 큰 타격을 입었음에도 불구하고 또 한 해 기록적인 흐름을 이어가고 있다.
Tesla의 Model 3는 SMMT에서 다시 한 번 월간 판매량 상위 10위 안에 들었지만, 4월과 5월에는 1위를 차지했지만 6월에는 9위에 올랐습니다.
6월이 자동차 판매점에서 '정상'을 향한 조치를 취한 첫 번째 달임을 고려할 때 순수 전기 자동차가 이달의 상위 10위 안에 드는 것은 고무적입니다. 엔트리 레벨 Model 3의 비용은 £40,000입니다.
6월은 구매자가 지난 몇 달 동안 새 차를 구입할 수 있는 데 엄격하게 제한되어 있었기 때문에 호황의 달이 될 것으로 예상되었습니다. 따라서 7월 수치에서 시장이 어떻게 계속되는지 보는 것은 흥미로울 것입니다. 그러나 이는 스코틀랜드, 웨일즈 및 북아일랜드의 대리점 재개로 인해 상승할 것으로 예상됩니다.
