Ofgem은 영국 내 전기 자동차(EV)의 대중 시장 활용을 지원하기 위한 제안을 내놓았습니다. 내셔널 그리드를 보다 스마트하고 유연하게 사용하여 사용자와 에너지 회사의 비용을 절감할 수 있습니다.
제안된 개혁에는 고객이 적시에 EV를 충전하고, 기존 그리드 용량을 확보하고, 기업이나 조직과 같은 새로운 발전기가 그리드에 더 쉽게 연결할 수 있도록 하는 인센티브가 포함됩니다.
독립적인 전기 및 가스 규제 당국은 유연한 충전을 통해 새로운 발전소와 같은 상당한 인프라 업그레이드 없이 EV 시장을 최소 60% 성장시킬 수 있을 것으로 예상합니다. 이는 EV가 피크 시간에만 충전되는 '유연하지 않은' 충전과 비교됩니다.
에너지 시스템이 스마트 미터, 가정 에너지 저장 및 에너지 관리 시스템과 같은 신기술의 사용을 증가시키면서 국가 전력망의 효율성은 항상 향상되고 있습니다. 이와 같이 유사한 지속적인 개선을 통해 추가 용량을 구축해야 할 필요성을 줄일 수 있습니다.
수요가 낮고 에너지 가격이 낮은 피크 시간이 아닐 때 운전자가 차량에 충전할 수 있는 유연한 충전을 통해 영국의 전기 자동차 인프라는 약간의 변경으로 상당한 증가를 처리할 수 있습니다.
Ofgem 제안의 핵심은 스마트 충전기와 V2G(Vehicle-to-Grid) 시스템의 광범위한 사용으로, EV가 잠재적으로 야기할 수 있는 문제를 해결하는 것으로 보고 있습니다. 전기 수요가 피크일 때 가정이나 그리드에 다시 에너지를 공급할 수 있는 EV를 통해 차량은 에너지 사용의 균형을 유지하는 데 도움이 됩니다.
National Grid는 EV의 증가된 수용을 위한 충분한 용량이 있지만 피크 수요 동안 충전하는 차량은 용량에 부담을 줄 것이라고 반복해서 말했습니다. 하루 중 대부분의 시간 동안 National Grid는 최대 용량에 가깝게 작동하지 않으며, 이 시간에는 증가된 EV 충전이 일상적인 에너지 사용에 거의 또는 전혀 영향을 미치지 않습니다.
Ofgem의 시스템 및 네트워크 담당 이사인 Jonathan Brearley는 다음과 같이 말했습니다. 우리의 개혁은 더 많은 사용자가 전기 자동차를 충전하고 비용을 절약하는 데 도움이 될 것입니다.
“오늘(7월 23일 월요일) 우리가 발표한 제안은 또한 전기 자동차 및 기타 신기술의 이점을 활용하여 에너지 시스템을 관리하고 모든 소비자의 비용을 낮추는 데 도움이 될 것입니다. 우리가 전기를 생산, 운송 및 사용하고 자동차에 전력을 공급하는 방식이 영국에서 급진적인 변화를 겪고 있습니다. Ofgem은 에너지 시스템이 이 흥미롭고 깨끗한 미래에 적합하며 소비자를 위한 최저 비용으로 보장할 것입니다.”
제안은 협의 가능하며, Ofgem의 계획에 대한 자세한 내용은 웹사이트를 통해 확인할 수 있습니다. 컨설팅은 2018년 9월 18일에 종료됩니다. 마찬가지로, 전기차로의 전환이 의미하는 바를 살펴보는 Ofgem의 다섯 번째 Future Insights Series는 여기에서 찾을 수 있습니다. Zap-Map과 자매 사이트인 Next Green Car는 분석의 일환으로 Ofgem에 데이터를 제공했습니다.
Zap-Map에서 EV 충전소 위치 찾기 .
이미지 제공:MyEnergi.
