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소스 | 고급 자동차 부품
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새로운 작업을 시도하기 전에 안전을 고려하는 것이 중요합니다. 차량은 무겁고, 부품은 매우 뜨거울 수 있으며, 배터리는 부식성이 있고, 엔진 유체는 고압에 노출될 수 있으며, 일부 액체에는 위험한 연기가 나거나 화재 위험이 있습니다. 겁을 주려는 것이 아니라 안전 장비가 존재하는 이유가 있다는 점과 작업에 적합한 도구를 사용하고 렌치를 사용할 때마다 안전 권장 사항을 따라야 함을 상기시키기 위한 것입니다. DIY를 하고 싶지만 안전 장치가 없다면 이것이 첫 번째 단계입니다.
최소한 다음이 필요합니다:
1. 장갑 . 장갑에는 정비공용 장갑과 니트릴 장갑의 두 가지 주요 유형이 있습니다. Mechanic의 장갑은 견고한 천으로 되어 있어 날카로운 부분으로부터 보호하고 오일 코팅된 래칫과 같이 미끄러운 부분을 잡아줍니다. 니트릴 장갑도 도구 상자에 있어야 합니다. 이 얇은 일회용 장갑은 브레이크액, 차축 윤활유 등 피부에 묻고 싶지 않은 불쾌한 물질로부터 손을 보호합니다.
2. 눈 보호. 안전 안경은 엔진 유체와 섀시 녹부터 엔진 베이를 떠나기에는 너무 열정적인 스로틀 리턴 스프링에 이르기까지 모든 것을 눈에 띄지 않게 해줍니다. 눈 보호는 의료보다 훨씬 저렴하다는 점을 기억하십시오.
3. 잭이 서있습니다. 플로어 잭을 사용하여 자동차의 일부를 들어 올리는 경우, 특히 차량 아래로 들어가는 경우 잭 스탠드 세트가 필요합니다. 고장이 발생할 가능성이 거의 없는 잭의 이동식 부품과 달리 잭 스탠드는 견고한 2피스 디자인입니다. 차량이 잭에서 미끄러지는 경우 잭 스탠드는 안전하게 탈출할 수 있는 움직이지 않는 물체를 제공합니다. 잭 스탠드를 안전하게 사용하는 방법에 대해 자세히 알아보세요.
안전에 대한 마지막 부분은 지침을 읽는 것을 잊지 마십시오. 예를 들어, 침투성 오일은 브레이크 클리너와 안전 요구 사항이 매우 다릅니다.
방금 렌치 작업을 시작했다면 DIY 도구가 많지 않거나 전혀 없을 가능성이 높습니다. 그렇다면 돈을 절약하고 일상적인 자동차 유지 관리 및 일반 수리에 사용할 제품을 구입할 수 있습니다. 시작하려면 이 초보자 친화적인 도구 가이드를 확인하세요. 좋은 렌치 세트와 같은 아주 기본적인 것이 이미 있다면 중급 도구로 가슴을 채우는 방법을 살펴볼 수 있습니다.
도구 구매 및 관리에 대한 자세한 지침을 보려면 계속 읽어보세요.
차량 고장은 필요한 부품이 파손되거나 오작동할 때 발생하며, 가장 불편한 시기에 발생하는 것 같습니다. 고장을 예방하고 차량의 신뢰성을 높이기 위해 할 수 있는 가장 좋은 방법은 예방적 유지 관리입니다. 자신의 차량 유지 관리를 추적하면 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.
각 차량은 제조업체 권장 사항과 운전 방법에 따라 일정이 다릅니다. 대부분의 자동차와 운전자에게는 3,000마일 오일 교환이 사라진 지 오래지만, 심각한 서비스 조건에서 운전하는 경우에는 여전히 권장될 수 있습니다. 항상 사용 설명서의 서비스 권장 사항을 따르되, 분실한 경우 다음 리소스를 살펴보세요.
전문가의 팁
휴대폰이나 다른 생산성 앱의 달력 기능을 사용하여 향후 유지 관리 작업에 대한 알림을 설정하세요. 다시는 마음에서 떠나지 않을 것입니다.
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차량은 훌륭한 컨테이너가 아닙니다. 냉각수가 새고, 오일이 타버리고, 브레이크액이 어떻게든 사라지는 작용을 끌어당깁니다. 내부에 액체가 들어 있는 모든 차량 부품은 정기적으로 점검하고 결국 교체해야 합니다. 일반적인 경우 오일 레벨을 유지하려면 일주일에 한 번 계량봉을 당겨야 할 수도 있습니다. 현대식 라이딩에서는 대부분 오일 라이트를 신뢰할 수 있지만 여행 전에 직접 오일 레벨을 확인하세요.
다음은 필수 자동차 유체를 확인하고 교체하는 방법에 대한 큰 가이드입니다. 기본적인 자동차 유지 관리에 대해 빠르게 알아보고 싶다면 살펴보는 것이 좋습니다.
여행을 떠나기 전에 오일 레벨을 확인하는 방법을 빠르게 살펴보고 싶으십니까? 오일 레벨을 확인하고 오일을 추가하는 작업은 몇 가지 간단한 단계로 수행할 수 있습니다:
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엔진에 오일이 들어가는 이유와 오일을 교환해야 하는 이유를 이해하시나요? 아니면 얼마나 자주 오일을 교체해야 합니까? 그렇지 않다면 전혀 괜찮습니다. 자동차 오일에 관한 몇 가지 기본적인 질문에 답해 줄 친절한 기사부터 시작해 보세요.
위에서 오일에 대해 모두 배웠으므로 여기서는 오일 교체 방법을 직접 살펴보겠습니다. 기본 단계는 다음과 같습니다:
1. 엔진 바닥에서 드레인 플러그를 제거하여 오일을 배출합니다.
2. 오일 필터를 제거하고 교체하세요.
3. 배수 플러그를 다시 설치하세요.
4. 신선한 오일을 첨가하세요.
오일 필터는 오일 입자를 제거하고 엔진 손상을 방지하므로 오일과 동시에 교체해야 하는 중요한 부품입니다. 항상 오일과 필터를 교체해야 하는 이유를 자세히 살펴보세요. 오일과 필터를 선반에 있는 가장 저렴한 제품으로 교체하는 것조차 지난 시간/마일리지 권장 사항을 계속해서 따르는 것보다 낫다는 것을 기억하십시오. 신뢰성을 극대화하려면 제때에 엔진 오일을 교체하세요.
알고 계시겠지만 댓글의 각 기사 아래에 질문을 남겨주시면 Advance Team이나 커뮤니티에서 도움을 드릴 것입니다.
다들 돈 아끼는 걸 좋아하잖아요? 타이어에 대해 간단하고 빠른 정기 유지 관리를 수행하면 많은 변화를 줄일 수 있습니다. 타이어에 대해 할 수 있는 가장 좋은 방법은 각 타이어의 공기압을 정기적으로 확인하는 것입니다. 필요한 것은 단 몇 달러의 비용으로 각 타이어 공기압을 확인하는 데 1분밖에 걸리지 않으며 주유비를 절약하고 타이어 마모를 방지할 수 있는 간단한 타이어 압력 게이지뿐입니다. 한 달에 한 번만 이 작업을 수행하면 짜증나는 타이어 공기압 표시등이 꺼지는 것을 방지할 수 있습니다.
타이어 교체 주기, 타이어 교체 방법이 궁금하신가요? 몇 가지 기본 도구가 있으면 집에서 쉽게 유지 관리 작업을 수행하여 현금을 절약할 수 있습니다. 타이어 교체 방법은 다음과 같습니다. 삽입하세요. “하지만 운전할 때마다 회전해요!” 아빠의 농담이지만, 진지하게 타이어를 회전시키면(각 타이어의 위치를 바꾸는 것) 타이어 마모를 균일하게 유지하여 더 안전한 라이딩과 타이어 수명 연장에 도움이 됩니다.
타이어 펑크로 고생하는 일이 절대 발생하지 않기를 바랍니다. 그렇다면 미리 준비할 수 있도록 다음과 같은 유용한 리소스를 참조하세요.
전문가의 팁
타이어 수명, 견인력, 연비 및 우수한 승차감을 유지하려면 정렬을 유지하는 것(모든 타이어 정렬이 올바른지 확인)도 중요합니다. 서스펜션 작업 또는 새 휠과 타이어 후에 정렬을 받으세요.
프로 정비사는 수년간 학교에 다니며 거의 모든 차량을 진단할 수 있는 온갖 종류의 멋진 차고 장비와 자원을 보유하고 있습니다. 꼭 필요할 때 도움이 되지만 위의 기본 도구 세트와 열정적인 태도를 통해 전문가와 동일한 결과를 80% 얻을 수 있으며 몇 가지 다른 보너스도 얻을 수 있습니다.
가장 쉬운 작업부터 시작하여 가장 일반적인 자동차 정비 작업을 살펴보세요.
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앞 유리 와이퍼는 비가 내리고 부서진 와이퍼가 유리에 금이 가고 부서진 고무 플랩을 끌기 전까지는 생각하지 못하는 것 중 하나일 뿐입니다. 짜증나는 일이기도 하고 위험하기도 합니다. 앞유리 와이퍼 교체 방법을 배우는 것은 훌륭한 초보자 수준의 일상적인 유지 관리 프로젝트입니다. 최고의 와이퍼 블레이드 선택부터 교체 단계까지 이 작업을 수행하기 위해 알아야 할 모든 것이 여기에 있습니다.
필터는 차량 시스템의 숨겨진 영웅 중 하나입니다. 다양한 필터가 연료, 오일, 엔진 공기 시스템의 오염 물질을 제거할 뿐만 아니라 객실 공기를 깨끗하고 냄새 없는 상태로 유지합니다. 위에서 오일 필터를 다루었지만 자동차의 다른 필터도 교체하기 쉽고 마찬가지로 중요하다는 것을 알아야 합니다. 가장 쉬운 일상적인 유지 관리 작업 중 하나부터 시작하여 실내 공기 필터를 교체하는 작업은 약간의 연습을 통해 1분이면 완료됩니다. 다른 필터도 교체하기가 거의 쉽습니다. 오일 필터를 교체하고 엔진 공기 필터를 교체하는 데는 단 몇 분밖에 걸리지 않고 도구도 필요하지 않습니다. 차량에 따라 연료 필터를 교체하는 데 약간의 노력이 더 들지만 거의 자주 교체할 필요는 없습니다.
각 필터 유형에 대한 추가 리소스를 확인하세요:
헤드라이트는 밤에 거대한 벌레를 유인하는 것 이상의 역할을 합니다. 이는 실제로 안전 장비의 중요한 부분이며 가끔 유지 관리가 약간 필요합니다. 다행히 헤드라이트 전구 교체는 가장 쉽고 저렴한 외부 유지 관리 작업 중 하나입니다. 헤드라이트 전구 교체 비용은 일반적으로 20달러 미만이며 단 몇 분만에 교체할 수 있습니다. 안개가 자욱하거나 흐릿하거나 노란색의 헤드라이트 하우징도 전체 초보자에게는 쉽고 상대적으로 빠르게 해결할 수 있습니다. 밤에도 선명하게 볼 수 있는 방법은 다음과 같습니다.
헤드라이트를 청소하는 방법에 대한 단계를 보고 싶으십니까? 아래 동영상을 살펴보세요:
Jeep Wrangler와 같은 일부 새 차량에서는 에어컨이 여전히 추가 비용 옵션이라는 사실이 이상합니다. 귀하의 차량이 가장 기본적인 기본 모델이 아닌 경우 가끔 유지 관리가 필요한 A/C 구성 요소가 있을 것입니다. 압축기처럼 비싸고 복잡한 부품이 여러 개 있지만 A/C 유지 관리는 상당히 빠르고 쉬우며 저렴합니다. 예를 들어, 에어컨을 재충전하는 방법을 3분간 살펴보겠습니다.
다음은 A/C 기본 사항에 대한 몇 가지 유용한 기사입니다.
리모컨의 배터리를 교체해 본 적이 있나요? 자동차에서 배터리를 교체하는 것은 거의 쉽습니다. 주요 차이점은 12V 배터리가 AAA 세트보다 훨씬 무겁다는 것입니다. 자동차의 시동이 걸리지 않고 자동차 배터리가 방전된 징후가 보일 때까지는 자동차 배터리에 대해 별로 생각하지 않을 것입니다.
배터리 교체를 완료하고 교체품을 찾기 전에 집에서 배터리 교체 시기를 판단하기 위해 취할 수 있는 몇 가지 단계가 있습니다. 먼저 단자의 배터리 부식을 제거하고 배터리를 직접 테스트해야 합니다. 멀티미터에 배터리 잔량이 11.5V와 같이 상당히 낮은 것으로 표시되면 배터리를 천천히 충전하여 문제가 해결되는지 확인할 수 있습니다. 배터리가 충전 및 유지 관리에 잘 걸리지 않으면 배터리 교체를 고려해 볼 때입니다.
멀티미터가 없나요? 괜찮아요! Advance는 기타 무료 도로변 서비스 중에서 배터리 테스트 및 설치 서비스를 제공합니다.
다음은 해당 프로세스에 도움이 되는 추가 리소스입니다.
하이브리드 차량을 운전하시나요? 하이브리드 12V 배터리는 찾기 어려울 때도 있지만 일반적으로 동일한 진단 단계를 사용합니다.
네, 엔진 오일과 마찬가지로 엔진 냉각수도 교체해야 합니다. 냉각 시스템은 자동차 과열의 가장 큰 원인입니다. 전체 시스템의 역할은 엔진에서 열을 빼내는 것인데, 냉각 시스템 구성 요소에 오류가 발생하면 온도 게이지에서 이를 자주 볼 수 있기 때문입니다.
냉각 시스템은 엔진의 다양한 통로와 라디에이터로 연결되는 호스를 통해 냉각수(또는 부동액)를 순환시킵니다. 작은 온도 조절 장치가 냉각수 순환 시기와 방식을 결정하며, 이는 모두 워터 펌프에 의해 구동됩니다. 그리고 그렇습니다. 이러한 모든 구성 요소와 호스로 인해 냉각 시스템은 누출되기 쉽습니다. 그 밖에 무엇을 찾아야 할지 이야기해 보겠습니다.
전문가의 팁
엔진이 완전히 냉각된 후에만 냉각 시스템에 대한 유지 관리를 수행하는 것을 잊지 마십시오.
엔진베이 팁
발전기, 코일 팩 또는 PCM과 같은 민감한 전자 제품에 물이 들어가지 않도록 식료품 비닐봉지를 놓으십시오.
유용한 팁
면봉이나 일자 드라이버를 사용하여 끝부분에 천을 씌우면 작은 틈에 있는 때를 제거할 수 있습니다.
전문가의 팁
점화 플러그 간격이 중요합니다. 공장에서 플러그에 간격이 있을 가능성이 높지만 설치하기 전에 잠시 시간을 내어 스파크 플러그 간격을 확인하는 것이 좋습니다.
귀하의 차량이 지난 25년 정도 생산된 경우 분배기가 없거나 코일 온 플러그 유형의 점화 시스템을 사용하고 있을 가능성이 높습니다. 다음은 이러한 점화 시스템의 작동 방식을 잘 보여 주지만 본질적으로 더 강한 스파크를 위해 점화 코일을 스파크 플러그 가까이 또는 심지어 바로 위에 배치합니다.
코일 팩 고장의 몇 가지 일반적인 징후는 다음과 같습니다.
코일 팩은 일반적으로 교체가 매우 간단하며 엔진에 따라 약 1~3시간 정도 소요됩니다.
할아버지의 말씀에도 불구하고 연료 분사는 기존 기화기에 비해 크게 개선되었습니다. 그러나 이러한 추가 구성 요소는 유지 관리가 필요하며 마모되면 교체도 필요합니다. 우선, 가끔 연료 시스템 클리너를 사용하고 연료 필터가 서비스 가능한 유형인 경우 제때에 교체하여 연료 분사기가 막히는 것을 방지하십시오. 그래도 문제가 해결되지 않으면 전문 매장에서 수행하는 것과 유사한 DIY 연료 분사기 청소를 시도해 볼 수 있습니다. 모든 방법이 실패하면 연료 분사 장치를 교체하세요.
전문가의 팁
새 연료 인젝터를 설치하기 전에 연료 인젝터 팁(스프레이어 끝)을 소량의 엔진 오일에 담그십시오. 이렇게 하면 씰이 젖어 누출이 방지됩니다.
전문가의 팁
차량의 냉각수 수준을 주기적으로 점검하되, 엔진이 식었을 때만 점검하십시오. 갑작스럽거나 점진적인 냉각수 손실은 워터 펌프에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
엔진의 정확한 타이밍은 벨트나 체인에 의해 유지됩니다. 타이밍 체인이 장착된 차량의 경우 체인은 일반적으로 차량의 전체 수명 주기 동안 지속됩니다. 타이밍 벨트의 경우에는 그렇지 않습니다. 이 벨트는 약 60~100,000마일 간격으로 교체해야 하며, 타이밍 벨트가 고장 나면 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다.
타이밍 체인 교체가 필요하다고 생각되면 지금 건너뛰어 자세한 내용을 알아볼 수 있습니다.
타이밍 벨트 교체는 가장 쉬운 작업은 아니지만 안정적인 엔진을 유지하려면 일정에 맞춰 완료해야 합니다. 먼저 간섭 엔진과 비간섭 엔진의 차이점을 읽어보세요. 그런 다음 타이밍 벨트 교체 단계를 알아볼 수 있습니다. 또한, 같은 공간에서 작업 중이시므로 타이밍 벨트 교환시 워터펌프도 교환해 주시기 바랍니다. 이제 때가 된 것 같습니다.
타이밍 벨트 교체에 대한 영리한 정비사의 팁은 다음과 같습니다. 기존 타이밍 벨트를 당기기 전에 면도칼을 사용하여 벨트 길이를 줄이고(효과적으로 너비는 절반으로, 길이는 동일하게) 바깥쪽 절반(가장 가까운 부분)을 당겨 빼냅니다. 그런 다음 새 타이밍 벨트를 제자리에 반쯤 밀어 넣습니다. 기존 벨트의 나머지 부분을 잘라내고 새 벨트를 끝까지 밀어 넣습니다. 이 프로세스는 엔진 타이밍을 조정할 필요가 없음을 의미하지만 안심할 수 있도록 타이밍 표시를 확인해야 합니다.
일반적으로 타이밍 체인(타이밍 벨트와 달리)은 차량의 수명 주기 동안 지속되지만, 주행 거리가 긴 엔진에서는 늘어나거나 찰싹 때릴 수 있습니다. 마모된 타이밍 체인은 몇 가지 명백한 엔진 문제를 보여줍니다. 실화 및 성능 저하, 오일의 금속 부스러기 또는 엔진 전면에서 시끄러운 덜거덕거림을 느낄 수 있습니다. 이 프로젝트를 올바른 방식으로 진행하기 위해 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.
차량의 문제점을 진단하기 위해 셜록 홈즈나 전문 정비사가 될 필요는 없습니다. 프로젝트 차량이 시동되지 않을 수도 있고, 일일 운전자가 계속 작동하지 않아 불행할 수도 있습니다. 좋은 소식은 차량이 시동 문제나 주행 문제의 범위를 좁히거나 해결하는 데 도움이 되는 단서를 제공한다는 것입니다.
예를 들어, 차량이 시동을 걸고 시동을 걸려고 하면 논리는 시동기에 전원이 공급되고 있음을 알려주므로 한 가지 잠재적인 문제는 이미 해결되었습니다. 오작동이 무엇이든 증상과 원인을 좁히면 궁극적으로 근본적인 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 단지 음악을 크게 틀지 마세요. 그 이상한 소음이 어디서 나오는지 알아내세요. 다음은 문제 진단에 도움이 되는 몇 가지 리소스입니다.
아니요, 이 표시등이 후드를 열고 "예, 엔진은 아직 거기에 있습니다."라고 말하는 것은 아닙니다. 현대 자동차에는 온보드 진단(Onboard Diagnostics)이라는 편리한 컴퓨터 시스템 부분이 있습니다. 1996년 이후, OBDII를 실행하는 차량은 차량 센서를 활용하여 엔진 성능을 최적화하고 차량 배기가스를 제어합니다. 해당 센서가 오류를 감지하면 엔진 점검 표시등을 표시하고 문제 진단 범위를 좁히는 데 도움이 되는 코드를 저장합니다.
저렴한 코드 리더를 사용하면 문제가 있는 시스템, 센서 또는 실린더의 범위를 좁히고 거기에 집중적으로 검사할 수 있습니다. 코드 리더는 단지 "무언가보다 시작 위치에 대한 훨씬 더 명확한 그림을 제공합니다. 엔진에 문제가 있습니다."
코드가 있으면 이를 사용하여 다양한 문제 코드 기사를 검색하여 특정 문제에 대한 자세한 내용을 알아보세요. 코드 리더는 엔진 점검 표시등을 유발하는 코드를 지울 수도 있습니다. 수리가 완료된 후에만 이 작업을 수행하십시오. 그렇지 않으면 표시등이 즉시 다시 켜집니다.
찾을 수 있는 진단 문제 코드, 즉 DTC가 많이 있습니다. 우리는 여기에 obd II 시스템에 대한 더 많은 배경 지식을 제공하고 몇 가지 일반적인 DTC에 대한 심층적인 조사를 제공하기 위해 최고의 리소스를 모았습니다.
전문가 팁:배출 테스트
차량 배기가스 배출 테스트가 필요한 지역에 거주하는 경우 엔진 점검 표시등이 켜지면 배기가스 배출 테스트를 통과하지 못할 것임을 의미합니다. 배출 테스트 실패의 일반적인 원인과 해결 방법에 대해 자세히 알아보세요.
때로는 모든 기계적 작업을 스스로 완료할 수 없는 경우도 있습니다. 그것은 실패가 아닙니다. 그게 인간이 되는 거죠. YouTube 동영상을 아무리 많이 시청하더라도 10단 자동 변속기를 스스로 재구성할 준비가 되어 있지 않을 것입니다. 그래서 전문 정비사가 존재하는 것입니다. 전화하기 전에 정비사가 차량에 대해 알고 싶어하는 내용과 엔진 베이 전체에 있는 모든 스티커와 라벨을 해독하는 방법을 확인하세요. 문제를 자세히 설명할 준비를 하고 제조사, 모델, 연식, 엔진, VIN 등 기본 차량 정보를 준비하세요.
전문가의 팁
전체 서비스 내역을 기억하는 것은 현실적이지 않을 수 있지만 영수증과 기록을 한 곳에 보관하는 것은 가능합니다. 글로브박스는 가장 쉬운 장소이며 운전자와 정비공 모두가 차량 기록에 쉽게 접근할 수 있도록 해줍니다.
소스 | 고급 자동차 부품
차량의 마력에 관계없이 아마도 더 많은 마력을 원할 것입니다. 여기에는 지금까지 제조된 거의 모든 차량의 마력과 토크를 높일 수 있는 애프터마켓 부품 형태의 몇 가지 쉬운 솔루션이 있습니다. 일반적인 용의자는 다음과 같습니다:
자동차 부품 교체가 항상 수리에 관한 것은 아닙니다. 개조 및 성능 부품은 모든 라이딩의 재미 요소를 증가시킬 수 있습니다. 느린 BRZ라도 차량이 공장에서 생산하는 마력 수준을 그대로 받아들일 필요는 없습니다. 차량을 업그레이드할 수 있는 몇 가지 인기 있는 성능 수정 방법이 있지만, 모딩을 처음 시작하는 경우 시작하는 데 도움이 되는 몇 가지 리소스는 다음과 같습니다.
모드는 일반적으로 누적 효과를 갖지 않습니다. 즉, 흡입구가 10HP 이득을 광고하고 헤더도 마찬가지라면 두 가지를 모두 설치한다고 해서 항상 20HP 이득을 얻을 수 있는 것은 아닙니다. 함께 작동하도록 설계된 모드를 선택하세요.
경주용 자동차를 제작 중이거나 시간이 충분하다면 더 많은 시간과 노하우가 필요한 대규모 개조 프로젝트를 고려해 보세요.
초기 흡기/배기/조정 콤보 후에 마력을 높이는 다른 방법을 확인해 보세요. 성능에 많은 비용이 들 필요는 없지만, 빠른 속도를 원하는 경우 달러당 최대 HP를 얻을 수 있는 최고의 대형 성능 모드 10가지를 확인하세요. 슈퍼차저, 터보차저, 아질산염이 목록의 상위에 있으며 성능 향상도 크지만 안전 경고도 마찬가지입니다. 구체적인 내용을 찾고 있다면 Mustang, Camaro, FR-S/BRZ 및 F-150 가이드를 통해 모든 옵션을 좁힐 수 있으며 디젤 형제를 위한 가이드도 있습니다.
성능 업그레이드에 관해 귀하의 클래식 라이딩을 위한 권장 사항은 다음과 같습니다.
오늘날의 차량에 새로운 기술이 모두 필요하다면 다음 업그레이드도 고려해 보세요:
그게 다야! 이제 짜릿한 라이딩을 즐길 준비가 모두 완료되었습니다. 나중을 위해 몇 가지 프로젝트를 북마크에 추가한 후 첫 번째 단계는 지역 사전에 제공되는 모든 훌륭한 상품을 확인하는 것입니다.
그리고 아직도 어떤 워터 펌프가 필요한지 100% 확신할 수 없거나 배기 매니폴드에 새 개스킷이 함께 제공되는 경우 언제든지 문의하세요. 귀하의 프로젝트를 완료하는 데 기꺼이 도움을 드릴 수 있도록 지역 매장에 있는 사전 팀 구성원의 전문적인 조언을 활용하십시오.
차량 문제나 방법이 다루어지지 않은 경우 아래 댓글에 게시하세요.
최종 업데이트:2023년 8월 1일
